المملكة المتحدة تقدم منحًا بقيمة 1.3 مليار جنيه إسترليني للسيارات الكهربائية قبل ضريبة الميل القادمة

الملخصات:

• المملكة المتحدة تعلن عن منح بقيمة 1.3 مليار جنيه إسترليني للسيارات الكهربائية لتعويض ضريبة جديدة على السائقين حسب الميل.
• المنح محددة بسقف 3,750 جنيه إسترليني؛ عتبات الأهلية ومدة البرنامج لا تزال غير مؤكدة.
• المملكة المتحدة تهدف إلى إنتاج 10% من المعادن الحيوية محلياً بحلول عام 2030.
• من المتوقع تطبيق ضريبة حسب الميل اعتباراً من عام 2028، لكن المعدلات وتاريخ البدء لم يتم تحديدهما بعد.

كشفت الحكومة البريطانية عن حزمة تمويل بقيمة 1.3 مليار جنيه إسترليني (1.7 مليار دولار أمريكي) تهدف إلى تعزيز اعتماد السيارات الكهربائية، وهي خطوة مصممة للتخفيف من التأثير المالي للضريبة المتوقعة حسب الميل على سائقي السيارات الكهربائية.

يسعى برنامج المنح، الذي تم الإعلان عنه قبل ميزانية الحكومة القادمة، إلى الحفاظ على الزخم في انتقال البلاد إلى وسائل نقل أنظف مع معالجة تحديات البنية التحتية والموارد على المدى الطويل.

الحكومة تطلق حوافز كبيرة للسيارات الكهربائية

أكدت وزيرة الخزانة راشيل ريفز أن المنح ستخفض التكاليف الأولية للسيارات الكهربائية، مما يساعد على جعل ملكية السيارات الكهربائية أكثر سهولة للمستهلكين في جميع أنحاء البلاد.

في حين لم يتم تفصيل معايير الأهلية بالضبط، تشير التقديرات الحالية إلى أن منح السيارات الفردية يمكن أن تصل إلى حد أقصى قدره 3,750 جنيه إسترليني للسيارات الكهربائية التي يصل سعرها إلى 37,000 جنيه إسترليني.

يلاحظ المحللون أن عدم وجود عتبات واضحة ومدة البرنامج قد يخلق حالة من عدم اليقين للمشترين المحتملين، مما يجعل البعض مترددين في الالتزام بشراء السيارات الكهربائية قبل تقديم إرشادات إضافية.

تفاصيل الضريبة حسب الميل لا تزال غير واضحة

في محاولة لتعويض انخفاض إيرادات رسوم الوقود من سيارات البنزين، تستعد الحكومة لتطبيق ضريبة حسب الميل لسائقي السيارات الكهربائية.

تشير التقارير غير المؤكدة إلى أن الضريبة يمكن أن تبدأ بحوالي 3 بنسات للميل الواحد من عام 2028، وهو ما يعادل حوالي 267 جنيهًا إسترلينيًا سنويًا للسائق البريطاني العادي الذي يقطع 8,900 ميل سنويًا.

ومع ذلك، لا تزال التفاصيل الرئيسية المتعلقة بالمعدل الدقيق، والجدول الزمني للتنفيذ، وآليات التحصيل غير محلولة، مما يدفع مجموعات المستهلكين للمطالبة بإرشادات أكثر وضوحًا لتجنب الارتباك المحتمل أو الأعباء المالية غير المقصودة.

استراتيجية المعادن الحيوية تكتسب زخمًا

بالتزامن مع حوافز السيارات الكهربائية، كشفت المملكة المتحدة عن استراتيجية جديدة للمعادن الحيوية تهدف إلى تقليل الاعتماد على المواد الخام المستوردة.

حاليًا، تنتج المملكة المتحدة 6% فقط من احتياجاتها المعدنية المحلية، لكن الاستراتيجية تسعى إلى زيادة هذا الرقم إلى 10% خلال العقد المقبل.

تركز المبادرة على توفير المعادن الأساسية لبطاريات السيارات الكهربائية وتوربينات الرياح وغيرها من التقنيات الخضراء، مما يسلط الضوء على استراتيجية الحكومة الأوسع لتعزيز سلاسل التوريد الوطنية وتخفيف الاعتماد على دول مثل الصين.

استمرار ارتباك المشترين المحتملين

في حين تمثل حزمة المنح البالغة 1.3 مليار جنيه إسترليني خطوة مهمة نحو دعم سوق السيارات الكهربائية، يحذر مراقبو الصناعة من أن المشترين قد يظلون غير متأكدين من تفاصيل البرنامج.

يمكن أن تؤدي الأسئلة المتعلقة بعتبات الأهلية وسقوف المنح والتفاعل بين الحوافز والضريبة المستقبلية حسب الميل إلى تأخير عمليات الشراء أو تقليل الثقة في إطار السياسة طويلة الأجل للحكومة. يقترح الخبراء أن التواصل الواضح والجدول الزمني الشفاف للتنفيذ سيكونان ضروريين لضمان أن تشجع المنح بشكل فعال على اعتماد السيارات الكهربائية والحفاظ على استقرار السوق.

ظهر المنشور المملكة المتحدة تقدم منحًا للسيارات الكهربائية بقيمة 1.3 مليار جنيه إسترليني قبل ضريبة الميل القادمة لأول مرة على CoinCentral.