জ্বালানি খরচের চাপের মধ্যে Angkas কমিশন কমিয়ে ১৮% করেছে

রাইড-হেইলিং প্ল্যাটফর্ম Angkas জানিয়েছে যে জ্ঞাতান খরচ বৃদ্ধির সাথে মোকাবিলা করতে রাইডার-পার্টনারদের সাহায্য করার জন্য এটি তার কমিশনের হার ২০% থেকে ১৮%-এ কমিয়ে আনবে।

"আমরা সাময়িকভাবে আমাদের কমিশন কমাব। আমাদের টিমের সাথে আলোচনার পর, আমরা আমাদের সমস্ত বাইকারদের জন্য কমিশন কমপক্ষে ১৮%-এ কমিয়ে আনব এবং একই সাথে অতিরিক্ত প্রণোদনা হিসাবে স্তরিত কমিশন পরিকল্পনা বজায় রাখব," Angkas-এর প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা George I. Royeca বুধবার প্রতিনিধি পরিষদের একটি কমিটি শুনানিতে বলেছেন।

তিনি বলেছেন যে Angkas বর্তমানে সমস্ত বাইকার-পার্টনারদের উপর ২০% কমিশনের হার আরোপ করে, তিনি যোগ করেছেন যে কোম্পানি তার স্তরিত মডেল বজায় রাখবে, যেখানে আট রাইডের পর কমিশন ১৫%-এ হ্রাস পায় এবং ২৫ রাইডের পর সম্পূর্ণরূপে সরিয়ে দেওয়া হতে পারে।

মধ্যপ্রাচ্যে চলমান সংঘাতের মধ্যে জ্ঞাতানির দাম বৃদ্ধির কারণে কমিশনের হার কমানোর আহ্বানের পরিপ্রেক্ষিতে Angkas এই পদক্ষেপ নিয়েছে।

"স্তরিত কমিশন পরিকল্পনা আমাদের বাইকারদের সাথে পরামর্শ করে করা হয়েছিল, সমস্ত কিছুর মতো সম্পদ সীমিত। আমরা এই পরিকল্পনাটি করেছি যারা আমাদের প্ল্যাটফর্মের উপর নির্ভর করে তাদের অগ্রাধিকার দেওয়ার জন্য," Mr. Royeca বলেছেন।

Angkas পরিবহন বিভাগের পাইলট স্টাডির অধীনে পরিচালিত হয়, যা Land Transportation Franchising and Regulatory Board-এর মাধ্যমে বাস্তবায়িত হয়।

প্রস্তাবিত Motorcycles-for-Hire Act, যা Republic Act No. 4136 সংশোধন করার চেষ্টা করে, মোটরসাইকেল রাইড-হেইলিং সেবাগুলিকে পাবলিক ইউটিলিটি ভেহিকেল হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করে বৈধ করার লক্ষ্য রাখে।

ইতিমধ্যে, inDrive জানিয়েছে যে এটি ফিলিপাইনে ১০% কমিশনের হার বজায় রাখে এবং তার ড্রাইভার-পার্টনারদের সমর্থন করার জন্য পিক আওয়ারে এটি ১% কমাবে।

অন্যান্য রাইড-হেইলিং প্ল্যাটফর্মগুলিও জ্ঞাতানির খরচ বৃদ্ধির মধ্যে কমিশনের হার কমানোর সম্ভাবনা অধ্যয়ন করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে। — Ashley Erika O. Jose