মধ্যপ্রাচ্যের যুদ্ধ সত্ত্বেও টার্কিশ এয়ারলাইন্স লাভজনক হয়ে উঠেছে

মধ্যপ্রাচ্য সংঘাত সত্ত্বেও যাত্রী সংখ্যা বৃদ্ধির কারণে তুর্কিশ এয়ারলাইন্স ২০২৬ সালের প্রথম প্রান্তিকে মুনাফায় ফিরেছে।

৩১ মার্চে শেষ হওয়া প্রান্তিকে এয়ারলাইনটি ২২৬ মিলিয়ন ডলার নিট আয় রিপোর্ট করেছে, যেখানে এক বছর আগে ৪৪ মিলিয়ন ডলার নিট লোকসান হয়েছিল।

জাতীয় বিমান সংস্থাটি একটি বিনিয়োগকারী উপস্থাপনায় জানিয়েছে, যাত্রী রাজস্ব ২০ শতাংশ এবং কার্গো রাজস্ব ৩০ শতাংশ বৃদ্ধি পাওয়ায় মোট রাজস্ব বছরের ব্যবধানে ২১ শতাংশ বেড়ে ৫.৯ বিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছে।

জানুয়ারি থেকে মার্চের মধ্যে পরিবহিত যাত্রীর সংখ্যা ১৩ শতাংশ বেড়ে ২ কোটি ১৩ লাখে দাঁড়িয়েছে, যেখানে এক বছর আগে ছিল ১ কোটি ৮৯ লাখ।

প্রান্তিকে মধ্যপ্রাচ্যগামী অ্যাভেইলেবল সিট কিলোমিটার — একটি এয়ারলাইনের যাত্রী বহন সক্ষমতা — ৯ শতাংশ হ্রাস পেয়েছে, মূলত ইরান যুদ্ধের কারণে জিসিসি জুড়ে আকাশসীমা বন্ধ হয়ে যাওয়ায়।

তিন মাসের সময়কালে জ্বালানি ব্যয় ১৫ শতাংশ বেড়ে ১.৫ বিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছে, যা মোট ব্যয়ের এক চতুর্থাংশ।

বিবৃতি অনুযায়ী, মার্চ পর্যন্ত তুর্কিশ এয়ারলাইন্স বিশ্বব্যাপী ৩০৫টি গন্তব্যে ১৩২টি দেশে ফ্লাইট পরিচালনা করেছে, ২৮টি কার্গো বিমান এবং ৫০০টি যাত্রীবাহী বিমান নিয়ে। এর বিমানের মধ্যে ৪২ শতাংশ নতুন প্রজন্মের, যেখানে এয়ারবাস ও বোয়িংয়ের অনুপাত ৫৮:৪২। এয়ারলাইনটি তার বহরের ৩৩ শতাংশের মালিক। 

রাষ্ট্রীয় আনাদোলু সংবাদ সংস্থা জানিয়েছে, এয়ারলাইনটি মে মাসের শুরুতে দামেস্ক, বৈরুত ও আম্মানে ফ্লাইট পুনরায় চালু করবে।

মার্কিন-ইসরায়েলি হামলার পর ২৮ ফেব্রুয়ারি থেকে রুটগুলো স্থগিত করা হয়েছিল।

আরও পড়ুন:

• যুদ্ধ সত্ত্বেও তুর্কিশ এয়ারলাইন্সের যাত্রী সংখ্যায় বড় লাফ
• জেট জ্বালানি বৃদ্ধি সত্ত্বেও ইতিহাদ ফ্লাইটের দাম কম রাখছে
• ইরান যুদ্ধ না শেষ হলে পূর্ণ বিমান পরিচালনা অনেক দূরে