2026 সালের প্রথম দিকে চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহন বাজার উল্লেখযোগ্যভাবে হোঁচট খেয়েছে, ফেব্রুয়ারির পরিসংখ্যান সমগ্র শিল্প জুড়ে একটি চ্যালেঞ্জিং চিত্র তুলে ধরছে।
Tesla, Inc., TSLA
BYD-এর ফেব্রুয়ারি যাত্রী যানবাহন ডেলিভারি মোট 1,87,782 ইউনিট ছিল, যা বছর-পূর্ববর্তী ভিত্তিতে উল্লেখযোগ্য 41% হ্রাসের প্রতিনিধিত্ব করে। কোম্পানির সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক যানবাহন বিভাগ 36% হ্রাস পেয়ে 79,539 ইউনিট ডেলিভারি করেছে।
XPeng আরও তীব্র মন্দা অনুভব করেছে 15,256 ডেলিভারি সহ, যা ফেব্রুয়ারি 2025 এর তুলনায় 50% পতন। Li Auto 26,421 ইউনিট সহ কিছুটা ভাল পারফর্ম করেছে, যা 5% হ্রাস। NIO একমাত্র পারফর্মার হিসেবে আলাদা হয়েছে যা বৃদ্ধি দেখিয়েছে, 20,797 যানবাহন ডেলিভারি করেছে — একটি শক্তিশালী 57% বছর-পূর্ববর্তী বৃদ্ধি।
সম্মিলিতভাবে, NIO, Li Auto এবং XPeng-এর ত্রয়ী 62,474 ইউনিট ডেলিভারি করেছে, যা পূর্ববর্তী বছর থেকে 10.6% হ্রাসের প্রতিনিধিত্ব করে। এই সংখ্যা 2023 সালের প্রথম দিক থেকে তাদের সবচেয়ে খারাপ সম্মিলিত মাসিক প্রদর্শনের প্রতিনিধিত্ব করে।
BYD-এর জন্য, ফেব্রুয়ারির ফলাফল 2021 সাল থেকে কোম্পানির ট্র্যাকিং ইতিহাসে সবচেয়ে তীব্র বছর-পূর্ববর্তী ডেলিভারি সংকোচন চিহ্নিত করেছে।
চীনা বাজারে Tesla-র এক্সপোজার উল্লেখযোগ্য রয়ে গেছে। এই অঞ্চল 2025 সালে Tesla-র মোট রাজস্বের 22% অবদান রেখেছে। অটোমেকার গত বছর চীনে প্রায় 6,31,000 যানবাহন ডেলিভারি করেছে — যা 2024 থেকে প্রায় 4% হ্রাস, যা বিশ্বের বৃহত্তম EV বাজারে তার প্রথম বার্ষিক বিক্রয় পতন চিহ্নিত করে।
বিশ্বব্যাপী ভিত্তিতে, Tesla 2025 জুড়ে প্রায় 1.6 মিলিয়ন যানবাহন ডেলিভারি করেছে, যা পূর্ববর্তী বছর থেকে প্রায় 9% হ্রাস। এটি বৈদ্যুতিক যানবাহন অগ্রদূতের জন্য পরপর দুই বার্ষিক ডেলিভারি হ্রাসের প্রতিনিধিত্ব করে।
হ্রাস পাওয়া ডেলিভারি সংখ্যা সত্ত্বেও, Tesla স্টক সোমবার ট্রেডিং শুরু করেছে বারো মাস আগের তুলনায় প্রায় 37% বৃদ্ধি নিয়ে। বাজার প্রাথমিকভাবে Tesla-র অটোমোটিভ অপারেশনের উপর তার কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা আকাঙ্ক্ষার মূল্যায়ন করছে।
Tesla জুন 2025-এ অস্টিন, টেক্সাসে মানব তত্ত্বাবধান ছাড়াই একটি স্বায়ত্তশাসিত রোবোট্যাক্সি সেবা শুরু করেছে। সম্প্রসারণ পরিকল্পনায় 2026-এর প্রথমার্ধে অতিরিক্ত শহর অন্তর্ভুক্ত রয়েছে এবং কোম্পানি আগামী মাসগুলিতে তার তৃতীয় প্রজন্মের Optimus হিউম্যানয়েড রোবট প্রকাশ করার প্রত্যাশা করছে।
এই AI অর্জনগুলি বর্তমানে বিনিয়োগকারীদের কাছে ঐতিহ্যবাহী ডেলিভারি মেট্রিক্সের চেয়ে বেশি গুরুত্ব বহন করে। তবে, EV বিক্রয় গুরুত্বপূর্ণ রয়ে গেছে — তারা প্রাথমিক নগদ প্রবাহ সরবরাহ করে যা Tesla-র AI উন্নয়ন উদ্যোগে অর্থায়ন করে।
বিনিয়োগকারীরা ক্যালেন্ডারে আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ তারিখ পর্যবেক্ষণ করছেন: 9 মার্চ।
Tesla-কে সেই সময়সীমার মধ্যে সম্ভাব্য FSD ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ লঙ্ঘন সম্পর্কিত দুর্ঘটনা ডেটা NHTSA-তে প্রদান করতে হবে। এই জমা একটি চলমান ফেডারেল নিরাপত্তা তদন্তের অংশ গঠন করে।
জুন 2025-এ তার অস্টিন রোবোট্যাক্সি সেবা চালু করার পর থেকে, Tesla 14টি ঘটনা নথিভুক্ত করেছে। যখন NHTSA তার তদন্ত শুরু করেছিল, নিয়ন্ত্রকরা 58টি ঘটনা চিহ্নিত করেছিল, Tesla-র অনুসন্ধানে 8,300-এর বেশি রেকর্ড পরীক্ষা করছে বলে রিপোর্ট করা হয়েছে।
14টি নথিভুক্ত সংঘর্ষের মধ্যে, অনেক ঘটনা অত্যন্ত কম গতিতে বা স্থিরভাবে ঘটেছে। একাধিক রিপোর্ট ইঙ্গিত করে যে রোবোট্যাক্সি যোগাযোগের আগেই থামিয়ে দেওয়া হয়েছিল। এই ঘটনা রিপোর্টগুলি দায় নির্ধারণ করে না।
Tesla-র সর্বজনীনভাবে প্রকাশিত নিরাপত্তা পরিসংখ্যান নির্দেশ করে যে তত্ত্বাবধানে থাকা FSD প্রতি 5.3 মিলিয়ন মাইলে একটি উল্লেখযোগ্য দুর্ঘটনা অনুভব করে, যা মার্কিন ড্রাইভারের গড় প্রতি 6,60,000 মাইলে একটি দুর্ঘটনার সাথে তীব্র বিপরীত।
ইতিমধ্যে, Tesla-র চীনা প্রতিযোগীরা তাদের নিজস্ব বাজার চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হচ্ছে। NIO স্টক গত বারো মাসে 5% বৃদ্ধি পেয়েছে। Li Auto 43% হ্রাস পেয়েছে, XPeng 18% কমেছে এবং BYD 23% হ্রাস পেয়েছে।
পোস্টটি Why Tesla (TSLA) Remains Resilient Despite China's EV Sales Slump প্রথম Blockonomi-তে প্রকাশিত হয়েছে।


