General Motors anunció una inversión de mil millones de dólares para México en los próximos dos años. Al mismo tiempo confirmó un recorte de personal que sorprendió en Coahuila. La planta de Ramos Arizpe perdió cerca de 1,900 puestos de trabajo.
El ajuste no cayó de la nada. GM explicó que su producción de vehículos eléctricos ya no tiene la misma demanda que hace poco. El mercado se enfrió y la empresa decidió bajar el ritmo para no fabricar más de lo que puede vender. El cambio más claro está dentro de la planta. Ramos Arizpe pasará a trabajar con un solo turno.
Planta de Ramos Arizpe, Coahuila, México.
La medida afecta a personal sindicalizado y también a trabajadores asalariados. GM lo presenta como parte de una reestructura interna enfocada en eficiencia industrial y en mantener la operación competitiva. En el terreno laboral, la empresa aseguró que las personas afectadas recibirán liquidación conforme a la Ley Federal del Trabajo.
General Motors trató de separar los despidos de su apuesta por México. Reiteró que el ajuste no significa salida del país. Su postura es que este movimiento busca asegurar viabilidad de largo plazo en Coahuila.
Chevrolet Equinox EV fabricado en México.
Claudia Sheinbaum responde a despidos de General Motors en México
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, explicó la causa desde otra perspectiva. Dijo que la decisión se relaciona con autos eléctricos y con los incentivos que existieron en Estados Unidos durante el gobierno de Joe Biden para impulsar esa tecnología.
Según esa lectura, al quitarse esos apoyos, las armadoras ajustan su estrategia. General Motors tiene en México una planta importante para exportación a Estados Unidos y para el mercado interno. Por eso cambia su orientación, mantiene inversiones, pero reduce personal para adaptarse a esta nueva etapa.
Línea de ensamblaje de Chevrolet Equinox EV en México.
Con el objetivo de reinsertar a quienes perdieron su fuente de ingresos, el gobierno de Coahuila fortalecerá programas de apoyo laboral. Como medida clave, se sumarán mil vacantes extra a la jornada de reclutamiento programada para finales de enero. Las autoridades señalaron que el apoyo no se limitará a la bolsa de trabajo, sino que incluirá esquemas de reconversión de habilidades, permitiendo que el talento local se adapte a las demandas actuales del mercado.
Coahuila era el epicentro de la producción de vehículos eléctricos en México: siete de cada 10 autos se producían en el estado en 2024. Según el informe Mapeo de Electromovilidad en México 2024 de OMRON, este estado producía el 71% de los autos eléctricos del país.
