Corea del Sur acaba de asegurar un compromiso de ₩125,2 billones ($86 mil millones) de Hyundai, parte de un juego más grande vinculado a las nuevas reglas arancelarias de EE.UU. que se finalizaron el viernes. El plan de cinco años, que se extenderá hasta 2030, marca la mayor promesa de gasto de la compañía hasta la fecha, según funcionarios que se reunieron el domingo en la oficina del Presidente Lee Jae Myung [...]Corea del Sur acaba de asegurar un compromiso de ₩125,2 billones ($86 mil millones) de Hyundai, parte de un juego más grande vinculado a las nuevas reglas arancelarias de EE.UU. que se finalizaron el viernes. El plan de cinco años, que se extenderá hasta 2030, marca la mayor promesa de gasto de la compañía hasta la fecha, según funcionarios que se reunieron el domingo en la oficina del Presidente Lee Jae Myung [...]

Hyundai prometió ₩125,2 billones ($86B) hasta 2030 como parte de un acuerdo comercial con EE.UU. que reduce los aranceles al 15%

2025/11/17 02:30

Corea del Sur acaba de asegurar un compromiso de ₩125,2 billones ($86 mil millones) de Hyundai, parte de un juego mayor vinculado a las nuevas reglas arancelarias de EE.UU. que se finalizaron el viernes.

El plan quinquenal, que se extenderá hasta 2030, marca la mayor promesa de gasto de la compañía hasta la fecha, según funcionarios que se reunieron el domingo en la oficina del presidente Lee Jae Myung en Yongsan.

También es una apuesta política: a cambio de esta inversión y otras, Seúl obtiene aranceles reducidos de Washington, pero el gasto doméstico podría verse afectado.

El presidente Lee, mientras recibía a los jefes de siete enormes chaebol, expresó claramente su preocupación. "Parece que hemos negociado bien.

Sin embargo, persisten las preocupaciones de que un aumento en la inversión centrada en EE.UU. podría ser a expensas del gasto doméstico", dijo. El nuevo acuerdo comercial reduce los aranceles sobre la mayoría de las exportaciones coreanas al 15%, desde el 25%, a cambio de un paquete de inversión coreano de $350 mil millones, con un límite de $20 mil millones anuales.

Pero si Corea no cumple con sus obligaciones de inversión en EE.UU., aranceles más altos podrían golpearlos nuevamente. Esa condición se acordó a puerta cerrada y fue confirmada por el comité presidido por el Secretario de Comercio de EE.UU., Howard Lutnick.

Hyundai apuesta fuerte por la IA, la robótica y el alivio de piezas estadounidenses

El plan de Hyundai no se trata solo de automóviles. De los ₩125,2 billones, aproximadamente ₩50,5 billones están destinados a nuevas tecnologías como IA, robótica, vehículos definidos por software y sistemas de hidrógeno.

Otros ₩38,5 billones se destinarán a I+D para operaciones de movilidad existentes, y ₩36,2 billones están etiquetados para inversión operativa rutinaria. La compañía confirmó que pagará el costo total de los aranceles con destino a EE.UU. para sus proveedores coreanos de primer nivel, incorporando esos costos en sus precios de componentes estadounidenses.

Se espera que más de 5.000 proveedores secundarios y terciarios se beneficien de esta política en los próximos años.

El presidente ejecutivo de Hyundai, Euisun Chung, dijo que el enfoque estará en construir una fábrica de robots, una fundición y un centro de datos de IA capaz de soportar casos de uso de IA física como conducción autónoma y fabricación inteligente.

Eso es parte de una asociación continua con el CEO de Nvidia, Jensen Huang, quien prometió enviar 260.000 GPUs a Corea, incluidas 50.000 directamente a Hyundai.

"Hemos contratado a 7.200 personas este año, y aumentaremos esa cifra a 10.000 el próximo año", dijo Chung. La mayoría de esas contrataciones se destinarán a software de vehículos y tecnología de movilidad.

Hyundai también planea aumentar sus envíos al extranjero de 2,18 millones de vehículos a 2,47 millones para 2030, mientras que se espera que las exportaciones de vehículos eléctricos e híbridos se más que dupliquen a 1,76 millones en el mismo período.

Samsung, SK, LG y Hanwha lanzan mega-acuerdos paralelos bajo el pacto arancelario

Samsung comprometió ₩450 billones ($310 mil millones) durante cinco años, con un enfoque en expandir la producción de chips y construir un centro de datos de IA con 15.000 GPUs en Jeolla del Sur a través de Samsung SDS.

La construcción estructural se reanudó en la planta P5 largamente retrasada en Pyeongtaek, que había estado en pausa desde 2024. La producción en masa está programada para comenzar en 2028.

Samsung Electronics también quiere participar en la carrera de centros de datos. Está abriendo una línea de producción local para FlaktGroup, el gigante europeo de HVAC que compró en noviembre, para abastecer sus instalaciones.

En el frente de hardware, Samsung SDI eligió Ulsan para su primera línea de producción en masa de baterías de estado sólido, mientras que Samsung Display lanzará la producción de OLED en Chungcheong del Sur el próximo año.

"Seguimos comprometidos, como prometimos en septiembre pasado, a contratar a 60.000 personas por año", dijo el presidente de Samsung Electronics, Lee Jae-yong, agregando que la I+D y la infraestructura doméstica seguirán siendo una prioridad central.

El Grupo SK aportó un compromiso de ₩600 billones para inversiones domésticas en IA y chips, y dijo que contratará a 20.000 trabajadores por año hasta 2029. La compañía está trabajando con AWS para construir un centro de datos en el sureste de Corea y otro con OpenAI en el suroeste.

El Grupo LG siguió con una promesa de ₩100 billones; el 60% de eso irá a piezas centrales, materiales y equipos. Hanwha anunció un plan doméstico de ₩11 billones centrado en la construcción naval y la defensa. Eso es junto a un proyecto de $5 mil millones en el astillero de Filadelfia, además del interés en comprar más astilleros estadounidenses.

El pacto de inversión completo de $350 mil millones incluye proyectos en semiconductores, energía, IA, construcción naval, materias primas y farmacéutica, todos para ser finalizados antes de enero de 2029, el último año del mandato actual de Donald Trump. Los aranceles de medicamentos se limitarán al 15%. Pero los exportadores de acero no tuvieron tanta suerte; esos aranceles se mantienen en el 50%.

Según el acuerdo, todos los fondos del proyecto deben depositarse dentro de los 45 días hábiles posteriores a la aprobación del sitio estadounidense. Trump elegirá personalmente cada proyecto, asesorado por el comité de Lutnick, y solo si los proyectos son considerados "comercialmente razonables" por Kim Jung-kwan, ministro de industria de Corea.

Los rendimientos se dividirán equitativamente, 50/50 entre Corea y EE.UU., hasta que se pague la deuda. ¿Después de eso? EE.UU. se lleva el 90% de las ganancias. Corea obtiene el 10%.

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