Armadores objetivo de estafas con Bitcoin y USDT que se hacen pasar por autorización de Ormuz

Falsas ofertas de autorización de Hormuz están afectando a compañías navieras con embarcaciones atrapadas al oeste del estrecho. La firma griega de riesgo MARISKS advirtió el lunes que actores desconocidos enviaron mensajes prometiendo paso seguro a través de Hormuz si se pagaban tarifas en Bitcoin o Tether.

Los mensajes afirmaban provenir de autoridades iraníes, pero MARISKS dijo que no era así. Como sabrás, EE.UU. ha mantenido su bloqueo en puertos iraníes, mientras que Irán levantó y luego reimplantó su bloqueo de Hormuz, la ruta marítima que transportaba aproximadamente una quinta parte del petróleo y gas natural licuado del mundo antes de que Trump e Israel iniciaran una guerra ilegal de elección.

Durante las conversaciones de alto el fuego, Teherán también propuso peajes para buques que buscaran tránsito seguro. Cientos de barcos y alrededor de 20,000 marineros siguen varados en el Golfo.

Estafadores persiguen a armadores varados con falsas ofertas de tarifas cripto

MARISKS dijo que el mensaje falso indica a las compañías que envíen documentos primero, y que los servicios de seguridad iraníes revisarían la embarcación y establecerían una tarifa pagadera en BTC o USDT.

Solo después del pago, supuestamente afirmaba el mensaje, se permitiría al barco pasar por el estrecho en un horario establecido sin interferencias.

MARISKS dijo que al menos una embarcación pudo haber caído en el fraude, y cree que un barco que intentó salir del estrecho el sábado y recibió disparos probablemente fue una víctima. Reuters dijo que no pudo verificar esa afirmación ni identificar a las compañías que recibieron los mensajes.

El 18 de abril, Cryptopolitan informó que Irán reabrió brevemente el estrecho, pero solo con controles. Y sí, al menos dos embarcaciones, incluido un petrolero, posteriormente supuestamente informaron que lanchas iraníes les dispararon y las obligaron a regresar.

Irán ataca barcos en Hormuz, desencadenando protestas indias

El tráfico de barcos a través de Hormuz se incrementó brevemente durante el fin de semana, luego se ralentizó nuevamente, con datos de LSEG mostrando que al menos 20 barcos cruzaron el estrecho el sábado, incluyendo petroleros, graneleros y buques portacontenedores.

Uno fue el petrolero FPMC C Lord, que pasó transportando 2 millones de barriles de crudo saudí con destino a Taiwán. Para el domingo, el tráfico casi se había congelado. El lunes, los precios del petróleo subieron aproximadamente un 6% mientras el tráfico se mantuvo bajo. Al menos siete barcos usaron la ruta ese día.

El Centro de Operaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido dijo que la Guardia Revolucionaria de Irán disparó contra un petrolero el sábado, mientras que un proyectil desconocido impactó un buque portacontenedores. Las embarcaciones aparentemente eran indias.

Nueva Delhi dijo a Irán que estaba profundamente preocupada después de que dos barcos bajo bandera india fueran atacados en el Estrecho. El domingo, la Armada de EE.UU. disparó contra un buque de carga iraní en el Golfo de Omán, y los Marines tomaron control del mismo.

Trump dijo que la embarcación había estado intentando romper el bloqueo naval estadounidense de Irán. Washington también avanzó en sanciones petroleras. El viernes, la administración Trump renovó una exención de un mes sobre petróleo ruso en el mar. Dos días antes, el Secretario del Tesoro Scott Bessent había dicho que la exención no se renovaría.

Una exención similar de un mes que permitía a Irán exportar crudo y productos expiró el domingo. India, un importante comprador de crudo ruso desde la invasión de Moscú a Ucrania en 2022, añadió tres aseguradoras rusas más para cobertura marítima.

Eso eleva el total a 11 empresas rusas reconocidas por India, aunque están fuera del Grupo Internacional de Clubes P&I, que proporciona cobertura de responsabilidad por lesiones y reclamos de limpieza para la mayoría de los petroleros.

En Truth, Trump dijo: "La Operación Midnight Hammer fue una obliteración completa y total de los sitios de Polvo Nuclear en Irán. Por lo tanto, excavarlo será un proceso largo y difícil. Fake News CNN y otras Redes de Medios y Plataformas corruptas, no le dan a nuestros grandes aviadores el crédito que merecen."

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