Egipto inicia el proceso de privatización de aeropuertos

Egipto está buscando empresas privadas para gestionar, operar y desarrollar el Aeropuerto Internacional de Hurghada como parte del plan del gobierno para privatizar 11 aeropuertos.

Los consorcios y empresas especializadas han recibido tiempo para presentar solicitudes de precalificación hasta el 12 de febrero, dijo el ministerio de aviación civil en un comunicado.

En marzo, el ministerio se asoció con la Corporación Financiera Internacional (IFC), miembro del Banco Mundial, para introducir asociaciones público-privadas (PPP) en 11 aeropuertos.

IFC está actuando como el principal asesor de transacciones PPP para el Aeropuerto Internacional de Hurghada.

La iniciativa de privatización forma parte del programa de monetización de activos del país, que se lanzó en junio de 2023. Su objetivo es aprovechar la financiación del sector privado para mejoras y ampliaciones de aeropuertos sin sobrecargar el presupuesto nacional.  

Hurghada es el segundo aeropuerto más transitado de Egipto, después del Aeropuerto Internacional de El Cairo, y una puerta de entrada importante para el turismo del Mar Rojo, informó Ahram Online, citando al ministro de aviación civil Sameh El-Hefny.

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La IFC desarrollará una estrategia para la participación del sector privado en otros 10 aeropuertos – Sphinx International, Sharm El Sheikh International, Borg El Arab International, Luxor International, Aswan International, Sohag International, Assiut, Abu Simbel, El Alamein International y Marsa Matruh.

El Cairo recibió 15 millones de turistas en los primeros nueve meses de 2025, un aumento del 21 por ciento interanual, lo que lo pone en camino de cumplir su objetivo de fin de año de 18 millones.

Se prevé que las llegadas de turistas alcancen los 18,6 millones en 2026, un aumento del 4,6 por ciento interanual, dijo el gabinete egipcio este mes, citando un informe de la agencia de calificación Fitch.