Dengan perang di Iran meningkat ke tingkat baru, kekuatan asing telah menemukan bahwa mereka memiliki pengaruh nyata atas Amerika Serikat, tulis Ali Vaez dari International Crisis Group untuk The New York Times — dan itu bukan ancaman pengembangan senjata nuklir.
"Pasukan Amerika dan Israel telah mendominasi dari udara, mampu menembus pertahanan republik Islam yang lemah hampir sesuka hati," tulis Vaez. "Mereka telah melemahkan tidak hanya kemampuan militer Teheran, tetapi juga basis industri yang memproduksi armada rudal dan drone mereka. Serangan tersebut juga sekali lagi mengekspos kerentanan intelijen substansial Iran, memungkinkan penargetan dan pembunuhan pemimpin tertinggi, Ayatollah Ali Khamenei, di antara para pemimpin militer dan politik senior lainnya, pada awal kampanye. Tetapi pertanyaan utama dalam perang ini tidak pernah apakah Iran bisa terluka. Melainkan apakah rasa sakit akan berubah menjadi penyerahan diri. Sejauh ini, tidak."

Masalah yang lebih besar tetap ada di Selat Hormuz, yang secara efektif ditutup oleh aktivitas militer Iran, menangguhkan 20 persen pengiriman minyak dunia bersamanya. Dan Trump belum menemukan cara untuk meredakan situasi tersebut.
"Tuan Trump sekarang memiliki tiga pilihan," tulis Vaez. "Dia bisa meningkatkan, maka pembicaraan tentang mengirim pasukan Amerika ke wilayah Iran atau merebut posisi strategis untuk membuka kembali jalur pelayaran. Intervensi darat tidak akan mewakili intensifikasi sederhana dari perang saat ini. Ini akan mengubahnya sepenuhnya. Iran kemungkinan besar akan memasang ranjau di perairan, menargetkan pasukan AS secara lebih langsung, menyerang infrastruktur Teluk secara lebih agresif dan menarik aktor regional tambahan ke dalam api."
Dengan kata lain, dia melanjutkan, "Konflik akan berhenti hanya tentang ambisi nuklir Iran atau bahkan rezimnya. Ini akan menjadi perjuangan atas arteri komersial — sebuah perang yang konsekuensinya akan menyebar jauh melampaui medan perang."
Trump, pada bagiannya, telah memperjelas bahwa dia tidak melihat pembukaan kembali Selat sebagai tanggung jawab Amerika Serikat, bahkan ketika harga bensin melonjak dengan cepat di dalam negeri.


