Pada hari Senin, Amazon mengungkapkan rencana untuk memperluas infrastruktur logistiknya yang luas di luar ekosistemnya sendiri. Dilabeli sebagai Amazon Supply Chain Services, inisiatif ini memungkinkan perusahaan eksternal dari berbagai sektor untuk memanfaatkan kemampuan penanganan kargo, pergudangan, dan distribusi Amazon.
Pasar merespons dengan cepat terhadap perkembangan ini. FedEx mengalami penurunan berkisar antara 4,4% hingga 5,7%, sementara United Parcel Service mencatat penurunan sekitar 4,1% hingga 4,2% selama perdagangan pra-pasar dan awal sesi. Sementara itu, saham Amazon naik antara 1,2% hingga 1,75% setelah pengumuman tersebut.
United Parcel Service, Inc., UPS
Efek riak meluas ke seluruh industri logistik. GXO Logistics turun 5,2%, XPO turun 2,5%, Hub Group turun 1,7%, dan RXO turun 1,7%.
Jejak logistik Amazon sangat besar. Perusahaan ini mengoperasikan 80.000 trailer, 24.000 kontainer intermodal, dan memiliki armada 100 pesawat. Hingga saat ini, infrastruktur yang luas ini terutama melayani ekosistem e-commerce dan marketplace Amazon.
Platform ini menawarkan rangkaian kemampuan yang terintegrasi. Perusahaan dapat memanfaatkan pilihan transportasi laut, udara, darat, dan kereta api. Selain itu, mereka mendapatkan akses ke fasilitas gudang dan pemenuhan pesanan Amazon untuk pengendalian inventaris, dilengkapi dengan layanan pengiriman paket yang menjanjikan waktu transit dua hingga lima hari.
Fitur kecerdasan buatan tertanam di seluruh platform. Alat-alat canggih ini mengelola prediksi permintaan dan distribusi inventaris secara strategis, memungkinkan bisnis untuk meningkatkan kinerja dan konsistensi pengiriman.
Klien mengelola semua operasi melalui dasbor digital terpadu. Antarmuka terpusat ini memungkinkan perusahaan untuk memilih dan menyesuaikan layanan yang mereka butuhkan.
Perusahaan-perusahaan terkemuka telah mengadopsi platform ini. Procter & Gamble menggunakan jaringan transportasi Amazon untuk memindahkan bahan baku maupun produk jadi. 3M menggunakan layanan ini untuk mengangkut barang dari fasilitas produksi ke gudang.
Lands' End dan American Eagle Outfitters juga telah bergabung sebagai pengguna awal. Amazon menyatakan bahwa layanan ini menyambut perusahaan dari berbagai ukuran, mencakup sektor layanan kesehatan, otomotif, manufaktur, dan ritel.
Pergeseran strategis ini menempatkan Amazon sebagai penantang langsung bagi raksasa logistik yang sudah mapan. FedEx dan UPS secara historis telah menguasai lanskap transportasi paket dan kargo di seluruh Amerika Serikat.
Amazon telah membangun infrastruktur pengirimannya secara sistematis selama beberapa tahun terakhir. Jaringan ini telah berkembang cukup pesat sehingga memungkinkan perusahaan untuk mengelola sebagian besar pengirimannya secara internal, mengurangi ketergantungan pada pihak ketiga.
Aktivitas perdagangan hari Senin mencerminkan kekhawatiran investor terhadap perkembangan strategis ini. Banyak perusahaan logistik mengalami penurunan valuasi yang signifikan dalam hitungan jam setelah pengumuman tersebut.
Amazon memverifikasi bahwa layanan ini telah beroperasi dengan klien korporat yang sudah dikonfirmasi dan telah menggunakan platform ini. Namun, perusahaan belum mengungkapkan struktur harga secara publik dalam pengumuman awalnya.
Di antara kelompok perusahaan yang terdampak, GXO Logistics mencatat penurunan paling signifikan, turun 5,2% selama sesi perdagangan.
The post Amazon's New Supply Chain Play Sends FedEx (FDX) and UPS (UPS) Stocks Plunging appeared first on Blockonomi.


