Ross Gerber, investor terkemuka Wall Street, menyerukan Tesla untuk menjual bisnis kendaraan listriknya kepada saingannya Rivian, dengan mengatakan bahwa nama Tesla telah menjadi bebanRoss Gerber, investor terkemuka Wall Street, menyerukan Tesla untuk menjual bisnis kendaraan listriknya kepada saingannya Rivian, dengan mengatakan bahwa nama Tesla telah menjadi beban

Merek Tesla telah menjadi negatif, kata investor yang ingin Rivian membeli bisnis kendaraan listrik tersebut

2026/02/18 09:38
durasi baca 4 menit

Ross Gerber, investor terkemuka Wall Street, menyerukan Tesla untuk menjual bisnis kendaraan listriknya kepada pesaing Rivian, dengan mengatakan bahwa nama Tesla telah menjadi beban daripada aset.

Gerber mengatakan pada hari Senin bahwa merek Tesla telah jatuh sejauh ini sehingga sekarang bekerja melawan perusahaan. Menulis di X, dia berkata: "Sayangnya, nilai merek Tesla telah berkurang menjadi negatif. Tesla akan menjual lebih banyak mobil jika mereka mengubah nama mereka dan menjual bisnis EV ke Rivian."

Gerber tidak sendirian dalam pandangan ini. Cathie Wood, CEO ARK Invest, juga mengatakan bahwa aktivitas politik Musk telah merusak cara orang melihat merek Tesla.

Rivian telah mengatakan akan mengumumkan harga resmi untuk R2 pada 12 Maret. Kendaraan tersebut baru-baru ini terlihat di Fairbanks, Alaska, selama pengujian cuaca dingin, dan foto-foto menunjukkannya sedang mengisi daya di stasiun Supercharger Tesla di kota tersebut.

Di sisi Tesla, Musk mengkonfirmasi bahwa produksi Cybercab akan dimulai pada bulan April, dengan perusahaan juga mempromosikan perubahan pada proses manufakturnya.

Rivian mencatatkan laba mengejutkan, saham melonjak 27%

Rivian memberikan kejutan kepada pasar minggu lalu ketika melaporkan hasil yang jauh lebih kuat dari yang diperkirakan analis. Saham perusahaan yang berbasis di Irvine, California ini melonjak 27% pada hari Jumat setelah pengumuman, dengan investor melihat angka-angka tersebut sebagai tanda bahwa Rivian mungkin akhirnya menuju profitabilitas yang berkelanjutan setelah bertahun-tahun mengalami kerugian besar.

Untuk tahun 2025, Rivian melaporkan laba kotor sebesar $144 juta, sebuah perubahan besar dari kerugian bersih $1,2 miliar pada tahun 2024.

"Ini adalah perubahan untuk zaman ini," kata Dan Ives, seorang analis di Wedbush Securities. "Beberapa tahun terakhir sangat membuat frustrasi bagi investor."

Rivian mengatakan peningkatan tersebut berasal dari pendapatan perangkat lunak dan layanan yang lebih kuat, harga jual rata-rata yang lebih tinggi, dan biaya per kendaraan yang lebih rendah.

Rivian mengirimkan 42.247 kendaraan pada tahun 2025, turun dari rekor 51.579 tahun sebelumnya, dan memproduksi 42.284 selama periode yang sama. Perusahaan masih mencatat kerugian bersih $432 juta untuk tahun ini pada operasi otomotifnya, meskipun itu merupakan peningkatan dari tahun 2024. Perusahaan mengatakan mengharapkan untuk mengirimkan antara 62.000 dan 67.000 kendaraan tahun ini.

Rivian juga mengatakan Amazon sekarang memiliki lebih dari 30.000 van pengiriman listrik khusus yang beroperasi di Amerika Serikat dan bagian Eropa. Van tersebut merupakan bagian dari kesepakatan yang menyerukan Amazon untuk memiliki 100.000 kendaraan khusus di jalan pada tahun 2030.

Van pengiriman telah diproduksi sebagian besar tidak berubah sejak akhir 2021. Pembaruan terbesarnya datang pada tahun 2023 ketika Rivian beralih ke paket baterai lithium iron phosphate dan motor listrik internal. Perusahaan sekarang merencanakan pembaruan yang lebih luas untuk van tersebut, yang telah memimpin penjualan segmen di Amerika Serikat, didorong sebagian besar oleh kontrak Amazon.

Laba Tesla turun untuk tahun kedua berturut-turut

Tesla, sebaliknya, melaporkan tahun kedua berturut-turut mengalami penurunan laba bulan lalu. Laba bersih perusahaan yang berbasis di Austin ini turun 46% pada tahun 2025, mencapai $3,8 miliar.

Pada hari Minggu, Daniel Milligan memposting video di X yang menandai Elon Musk dan VP AI Tesla, Ashok Elluswamy, mengatakan bahwa Teslanya "mencoba mengemudikan" dia ke danau saat menjalankan Full Self-Driving versi 14.2.2.4.

Dalam video tersebut, Milligan menetapkan tujuan di peta, mengaktifkan FSD, dan mobil langsung menuju ke jalan perahu sebelum dia menekan rem.

Milligan kemudian memposting video lanjutan keesokan harinya untuk menunjukkan insiden tersebut bukan kejadian satu kali. "Ini adalah video yang saya ambil di dalam mobil untuk membuktikan saya tidak memalsukannya. Ini dapat diulang di malam hari," tulisnya. Tesla tidak menanggapi permintaan komentar.

Video-video tersebut telah menarik perhatian baru terhadap pertanyaan tentang seberapa andal FSD sebenarnya. National Highway Traffic Safety Administration membuka penyelidikan terhadap teknologi tersebut pada bulan Oktober tahun lalu, mencakup lebih dari 2,88 juta kendaraan Tesla setelah menerima laporan lebih dari 50 pelanggaran keselamatan lalu lintas dan beberapa kecelakaan.

Milligan bukan satu-satunya yang menyuarakan kekhawatiran. Gerber juga mengkritik FSD, menyebutnya "menjengkelkan" dan mengatakan bahwa itu tidak berfungsi dengan baik dalam cuaca cerah. Gerber juga menggunakan versi 14.2.2.4 pada saat itu.

Musk, sementara itu, terus mempromosikan Tesla sebagai memiliki armada kendaraan otonom terbesar di dunia. Investor Gary Black dari Future Fund LLC mengatakan saham Tesla bisa reli setelah perusahaan mengumumkan bahwa mereka menjalankan ratusan Robotaxi tanpa pengawasan di Austin dan kota-kota lain.

Dapatkan perhatian di tempat yang penting. Beriklan di Cryptopolitan Research dan jangkau investor dan builder crypto yang paling tajam.

Penafian: Artikel yang diterbitkan ulang di situs web ini bersumber dari platform publik dan disediakan hanya sebagai informasi. Artikel tersebut belum tentu mencerminkan pandangan MEXC. Seluruh hak cipta tetap dimiliki oleh penulis aslinya. Jika Anda meyakini bahwa ada konten yang melanggar hak pihak ketiga, silakan hubungi service@support.mexc.com agar konten tersebut dihapus. MEXC tidak menjamin keakuratan, kelengkapan, atau keaktualan konten dan tidak bertanggung jawab atas tindakan apa pun yang dilakukan berdasarkan informasi yang diberikan. Konten tersebut bukan merupakan saran keuangan, hukum, atau profesional lainnya, juga tidak boleh dianggap sebagai rekomendasi atau dukungan oleh MEXC.