'Ang sakit sa puso': Harga diesel yang melambung mengancam kelangsungan hidup pengemudi PUV

MANILA, Filipina – Renie Rabago, seorang pengemudi jeepney selama 15 tahun, sudah mempertimbangkan untuk berganti pekerjaan karena harga bahan bakar terus melonjak, dipicu oleh perang di Timur Tengah.

"Kung aabot ng isang daan 'yung diesel, wala na. Papalo 'yan, maniwala ka. Kino-contact ko na 'yung kakilala ko na kung may ma-e-extrahan diyan na construction, pa-extra muna. Do'n talaga [ako] mapupunta," keluhnya.

(Jika harga solar mencapai P100, itu akan menjadi akhir bagi kami. Harganya akan mencapai P100, percayalah. Saya sudah menghubungi kenalan saya untuk menanyakan apakah ada pekerjaan konstruksi tambahan. Saya benar-benar akan berakhir di sana.)

Sejak kenaikan harga, Rabago yang berusia 31 tahun terpaksa hanya membeli tiga liter solar setiap kali, yang cukup untuk satu kali perjalanan pulang-pergi di rute biasanya — melintasi sebagian Kota Valenzuela, Kota Caloocan, dan Kota Quezon melalui Jalan General Luis hingga Jalan Maysan. Dia tidak mampu mengisi penuh tangki, jadi dia mengisi lagi untuk perjalanan berikutnya.

"Ang sakit sa puso," katanya. "Dati, 'yung P250 marami na. Mga anim na litro na 'yung P250. Ngayon, 'yung P300 mo, isang ikot lang sa taas ng diesel ngayon [na] P83 [per liter]."

(Ini sangat menyakitkan hati. Dulu, P250 sudah banyak. P250 bisa mendapatkan sekitar enam liter. Sekarang, P300 Anda hanya cukup untuk satu kali perjalanan pulang-pergi, karena harga solar saat ini P83 per liter.)

Bahkan sebelum konflik Timur Tengah meletus, harga minyak sudah mengalami tren kenaikan sejak Januari. Kenaikan terakhir, yang diterapkan secara bertahap pada minggu kedua Maret, menyebabkan harga solar melonjak P17,50 hingga P24,25 per liter dan harga bensin naik sekitar P7 hingga P10,20 per liter.

Dengan harga minyak yang melonjak dan "boundary" atau jumlah tetap P700 yang harus dibayarkan kepada operator jeepney, Rabago mengakui dia memiliki sangat sedikit uang yang tersisa di akhir hari, yang tidak cukup untuk kebutuhan keluarganya — seorang istri dan tiga anak, yang termuda masih bayi.

"[Nitong Miyerkules], magkano lang inuwi ko? P250. Mula [tanghali] hanggang alas-dose ng gabi, ang naiuwi ko ay P250. Kasi 'yung kinikita namin, napupunta doon sa diesel, imbes dagdag-kita na sana," katanya.

(Rabu ini, berapa yang saya bawa pulang? P250. Dari siang hingga tengah malam, saya hanya membawa pulang P250. Karena uang yang kami hasilkan habis untuk solar, bukannya bisa disimpan sebagai pendapatan.)

Bagi Edwin Pastacio, yang mengemudikan jeepney modern, rencana koperasinya untuk beralih ke sistem kerja hari bergantian tidak cukup baginya untuk bertahan.

Meskipun dia mengakui niat mereka untuk memangkas biaya, melepaskan upah harian bukanlah pilihan bagi Pastacio, karena dia harus menghidupi keluarga yang terdiri dari lima orang.

"Kung gano'n ang mangyayari sa akin, baka maghanap na ako ng iba pang pagkakakitaan. Kasi siyempre, malaking epekto sa akin 'yung mawalan ako ng isang araw ng trabaho. Malaking kawalan na sa pamilya ko 'yun," ungkapnya.

(Jika itu terjadi pada saya, saya mungkin harus mencari sumber pendapatan lain. Karena tentu saja, kehilangan satu hari kerja akan berdampak besar pada saya. Itu akan menjadi kerugian besar bagi keluarga saya.)

"Pambaon lang ng mga anak ko, pambayad pa ng matrikula, 'di ba? Malaking kawalan na sa akin ang isang araw…. Ano'ng kakainin ng pamilya ko 'pag wala akong trabaho?" tambah Pastacio.

(Hanya untuk uang saku anak-anak saya, untuk membayar uang sekolah, kan? Satu hari sudah menjadi kerugian besar bagi saya…. Apa yang akan dimakan keluarga saya jika saya tidak bekerja sehari?)

Menempuh rute yang sama dengan Rabago, Pastacio biasanya menghabiskan sekitar P2.500 untuk mengisi tangki jeepney modernnya dengan kapasitas 50 hingga 60 liter solar. Tetapi pada harga saat ini, dia harus menghabiskan sekitar P3.000 hanya untuk mendapatkan 40 liter.

Kenaikan tarif untuk kendaraan utilitas umum (PUV) akan membantu meringankan beban mereka, kata pengemudi becak berusia 77 tahun Omeng Elardo kepada Rappler.

"Siguro kung sakali man, mga dalawang piso siguro. Kasi ang pamasahe namin dito dose lang. Mayroong dalawang kilometro ang tinatakbo namin…. Minsan mayroong sampung piso lang [kasi malapit]. Minsan kapag may sakay kang tatlo, trenta lang. Kapag may isang malayo, dose lang ang patong — bale P42 lang ang biyahe namin," katanya.

(Mungkin kami bisa menaikkan tarif penumpang sebesar P2. Karena tarif kami di sini hanya P12. Kami menempuh dua kilometer…. Kadang hanya P10 jika jaraknya dekat. Kadang ketika Anda memiliki tiga penumpang, hanya P30. Jika jaraknya lebih jauh, hanya ada tambahan P12 — jadi penghasilan maksimal kami untuk perjalanan hanya P42.)

Sebelum kenaikan harga, Elardo biasanya menghabiskan sekitar P200 untuk empat liter, cukup untuk seharian penuh. Sekarang, dia harus mengeluarkan lebih dari P300.

Meskipun mengemudikan becak sejak 1965 dan membiayai semua anaknya kuliah karena pekerjaan ini, Elardo sekarang mempertimbangkan untuk berhenti.

Dia berkata: "Kung hindi na kaya, eh di tigil na tayo. Walang pasahero, mataas ang gasolina, ano'ng gagawin mo?"

(Jika kita tidak bisa melakukannya lagi, maka kita harus berhenti. Jika hampir tidak ada penumpang, harga bahan bakar tinggi, apa yang akan Anda lakukan?)

Subsidi bahan bakar P5.000, bantuan

Pengemudi becak seperti Elardo akan menjadi yang pertama menerima subsidi bahan bakar P5.000 yang baru-baru ini disetujui untuk pengemudi PUV, dimulai pada minggu ketiga Maret. Pengemudi jeepney, bus, dan taksi, bersama dengan pengemudi layanan kendaraan jaringan transportasi atau TNVS, akan mendapatkan subsidi mereka pada minggu-minggu berikutnya, menurut Departemen Transportasi.

"Malaking bagay na 'yon sa amin. Kasi kahit papaano, makakapagbayad ng upa sa bahay, kuryente, tubig," kata pengemudi jeepney Rabago.

(Itu sudah menjadi hal besar bagi kami. Karena setidaknya kami bisa membayar sewa rumah, listrik, air.)

Pastacio, bagaimanapun, menunjukkan bahwa pembayaran sekali saja sebesar P5.000 tidak akan cukup untuk menopang mereka jika harga bahan bakar naik jauh lebih tinggi dalam minggu-minggu mendatang.

"Kung isang bigay lang 'yun, dalawang araw mo lang mapapakinabangan 'yun…. Kasi dalawang araw mo lang magagamit 'yung P5,000 eh. Kapag magpapa-diesel ka, P2,250 ng araw na 'yun. Eh kinabukasan, magpapa-diesel ka ulit, P2,250 ulit," katanya.

(Jika itu hanya pembayaran satu kali, Anda hanya bisa menggunakannya selama dua hari. Ketika Anda membeli solar, itu P2.250 untuk hari itu. Keesokan harinya, ketika Anda membeli solar lagi, itu P2.250 lagi.)

Bantuan dengan makanan dan kebutuhan pokok lainnya akan sangat membantu.

Bagi Rabago: "Kahit ano, basta magagamit sa pang-araw-araw, 'yan ang importante doon…. [Tulad ng] bigas, lalo na't nagmahal din ang bigas. Sa araw-araw, 'yan lang naman ang importante."

(Apa pun, selama bisa membantu kami dengan kebutuhan sehari-hari, itulah yang penting. Misalnya, beras, terutama karena beras sekarang semakin mahal. Barang-barang sehari-hari, itu saja yang penting.) – Rappler.com