Kapasitas industri dipandang cukup untuk campuran coco-diesel hingga 7%

PRODUSEN BIODIESEL mengatakan mereka siap jika Filipina bermaksud meningkatkan kandungan kelapa dalam campuran biodiesel, mencatat bahwa mereka memiliki kapasitas untuk memasok lebih banyak setelah investasi baru-baru ini.

Dalam sebuah pernyataan akhir pekan lalu, Asosiasi Biodiesel Filipina (TPBA) mengatakan kapasitas industri saat ini memadai untuk melayani campuran hingga 7% (B7) jika pemerintah mengamanatkannya.

Saat ini, semua bahan bakar diesel yang dijual di Filipina mengandung 3% coco methyl ester (CME), bahan bakar yang berasal dari minyak kelapa.

TPBA mengatakan 14 fasilitas biodiesel menggunakan minyak kelapa 100% bersumber dalam negeri untuk memproduksi CME.

Pekan lalu, harga pompa Filipina disesuaikan hingga P38,50 per liter dengan perang Iran yang terus mengganggu pasokan bahan bakar.

Undang-Undang Republik (RA) No. 9367 atau Undang-Undang Biofuel 2006 mewajibkan semua bahan bakar cair untuk motor dan mesin mengandung persentase tetap biofuel seperti bioetanol dan biodiesel sebagai sarana transisi ke energi yang lebih bersih, mengurangi ketergantungan pada minyak impor, dan mendukung pertanian.

Senator juga sedang mempertimbangkan amandemen yang akan memungkinkan Presiden untuk menangguhkan atau menyesuaikan campuran wajib.

Daripada menangguhkan implementasi, kelompok tersebut telah mendesak legislator untuk memperkuatnya lebih lanjut.

"Mengingat manfaat pengganda RA 9367 — dari memperkuat industri kelapa, hingga meningkatkan jarak tempuh dan pengurangan emisi yang terbukti, kami menyerukan implementasi berkelanjutan dari mandat pencampuran dan mempertahankan sumber biofuel lokal, yang mendukung jutaan petani kelapa yang membentuk tulang punggung negara ini," kata Direktur Eksekutif TPBA Ramon Taniola.

TPBA mengatakan undang-undang tersebut tetap menjadi "pertahanan paling andal negara terhadap kerentanan bawaannya terhadap bahan bakar impor."

"Implementasi berkelanjutannya memastikan negara tidak hanya secara langsung mendukung komunitas pertanian tetapi juga membantu mengubah posisi negara menuju pengurangan ketergantungan impor," kata kelompok tersebut.

Campuran koko-biodiesel seharusnya meningkat menjadi 4% (B4) pada 1 Oktober 2025, dan lebih lanjut menjadi 5% (B5) setahun setelahnya. Namun, Dewan Biofuel Nasional merekomendasikan penangguhan B4 karena tingginya biaya minyak kelapa. — Sheldeen Joy Talavera