トルコ航空は2026年第1四半期に黒字転換を果たした。中東紛争にもかかわらず、旅客数の増加が牽引した。
同航空会社は3月31日に終了した四半期において純利益2億2600万ドルを報告した。前年同期は4400万ドルの純損失だった。
フラッグキャリアが投資家向けプレゼンテーションで発表したところによると、旅客収入が20%増、貨物収入が30%増となり、総収益は前年比21%増の59億ドルに急増した。
1月から3月の旅客輸送数は前年同期の1890万人から13%増加し、2130万人となった。
中東向けの有効座席キロメートル(航空会社の旅客輸送能力)は当四半期に9%減少した。主な要因はイラン戦争によるGCC全域での領空閉鎖だ。
燃料費は3か月間で15%増の15億ドルとなり、総コストの4分の1を占めた。
声明によると、3月時点でトルコ航空は28機の貨物機と500機の旅客機を保有し、世界305都市・132か国に就航している。保有機のうち42%が新世代機で、エアバスとボーイングの比率は58対42となっている。同航空会社は自社機材の33%を自己所有している。
国営アナドル通信社によると、同航空会社は5月初旬にダマスカス、ベイルート、アンマンへのフライトを再開する予定だ。
これらの路線は、米国・イスラエルによるイラン攻撃を受け、2月28日から運休していた。


