三菱がJPモルガンのブロックチェーンを法人決済に採用

三菱商事は、JPモルガン・チェースが開発したブロックチェーンベースの決済システムを使用して、グローバル事業全体で資金を移動する計画を発表しました。これは、従来の金融業界におけるブロックチェーンインフラの継続的な採用を示しています。

日本経済新聞の報道によると、このシステムはJPモルガンのブロックチェーンネットワークであるKinexysの一部であり、ほぼ即座の資金移動を可能にし、従来の銀行への依存を減らし、24時間体制で稼働します。

JPモルガンは、現在の平均70億ドルから1日あたり100億ドルの取引にプラットフォームを拡大することを目指しています。Kinexysは2020年のローンチ以来、累計3兆ドル以上の取引を処理しており、ブロックチェーンベースの決済システムに対する機関投資家の需要の高まりを示しています。

三菱が日本最大の商社および産業企業の一つであり、エネルギー、製造、物流にわたる広範なグローバル事業を展開していることを考えると、この採用は注目に値します。昨年、同社は88万3千台以上の車両を生産しました。

Kinexysは、地域最大の金融機関の一つであるカタール・ナショナル・バンク（QNB）グループを含む他の主要顧客も獲得しており、9月にこのプラットフォームを使用して企業決済を処理すると発表しました。当時、QNBの幹部であるKamel Morisは、Kinexysが「最短2分で決済を保証できる」と述べました。

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Kinexysがトークン化に焦点を拡大

CEOのジェイミー・ダイモンが暗号資産に対して長年懐疑的な姿勢を示しているにもかかわらず、JPモルガンはブロックチェーンインフラを着実に拡大してきました。三菱によるKinexysネットワークの採用は、この取り組みを裏付けています。

Kinexys自体は決済を超えて拡大しています。JPモルガンは、プライベートクレジットや不動産などの資産クラスを対象としたトークン化プラットフォームであるKinexys Fund Flowを開発しており、今年中の展開が予定されています。

この銀行だけではありません。BlackRockはトークン化されたファンドを立ち上げ、Franklin Templetonはブロックチェーンベースのマネーマーケットファンドを運営しています。一方、ドイツの産業大手シーメンスは、ブロックチェーン上でデジタル債券を発行しており、トークン化に対する機関投資家の関心の高まりを示しています。

規制の明確化とインフラ開発の改善が市場構造を再構築する中、業界関係者は米国でのトークン化に向けてますますポジションを取っています。Cointelegraphが最近報じたように、Nasdaqとニューヨーク証券取引所の両方が、代替取引システムにトークン化を組み込む動きを見せており、ブロックチェーンベースの決済システムへの移行を示しています。

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