India koopt nog steeds Russische olie terwijl het de Verenigde Staten vraagt om een tarief van 25% op Indiase goederen te verwijderen.
Tegelijkertijd heeft New Delhi aan Washington laten weten dat de volumes zijn gedaald. Beide sporen lopen parallel.
Het verzoek bereikte het Witte Huis via politieke kanalen. Op zondag zei de Amerikaanse senator Lindsey Graham dat de Indiase ambassadeur in de Verenigde Staten, Vinay Mohan Kwatra, hem vroeg om met president Donald Trump te spreken.
Graham zei dat Kwatra hem vertelde dat India zijn afname van Russische olie had verminderd en verlichting van het tarief wilde. Trump is de zittende president in 2025.
Ondertussen daalde de Amerikaanse West Texas Intermediate crude (WTI) met 78 cent, of 1,37%, tot $56,35 per vat bij het ter perse gaan, terwijl Brent crude futures met 61 cent, of 1%, daalden tot $60,09 per vat, volgens gegevens van CNBC.
Gegevens van energieanalisten tonen aan dat de totale Russische ruwe olie-import in India in december daalde. De daling kwam niet van staatskopende partijen. Het kwam van Reliance Industries, eigendom van Mukesh Ambani, dat de aankopen verminderde nadat Amerikaanse sancties eind november Lukoil en Rosneft troffen. Reliance was vóór die sancties een grote koper geweest.
Overheidsondernemingen vulden een deel van die kloof. Deze omvatten Indian Oil Corporation en Bharat Petroleum Corporation. Muyu Xu, senior ruwe olie-analist bij Kpler, zei dat deze bedrijven Russische ruwe olie bleven kopen voor toekomstige levering via leveranciers die niet onder sancties vallen. Na die eerste vermelding zei Xu dat de aankopen niet stopten.
De Verenigde Staten hebben India onder druk gehouden om de aankoop van Russische olie te verminderen. Amerikaanse functionarissen zeggen dat die verkopen Moskou helpen om westerse sancties in verband met de oorlog in Oekraïne te verwerken. Analisten zeggen dat het aankooppatroon veranderde, niet instortte.
Pankaj Srivastava van Rystad Energy zei dat de totale import daalde, maar staatsraffinaderijen de afname stabiel hielden. Rystad schat dat de import sinds november met ongeveer 300.000 vaten per dag is gedaald tot 1,7 miljoen vaten per dag.
Srivastava zei dat een herstel naar 1,8 miljoen vaten per dag in januari wordt verwacht. Na zijn eerste vermelding zei Srivastava dat staatsraffinaderijen Russische ruwe olie bleven verwerken vanwege de brandstofvraag en prijsstelling.
Kpler-gegevens toonden ook een daling. De import daalde met 595.000 vaten per dag in december tot 1,24 miljoen vaten per dag. Dat was het laagste niveau sinds december 2022. India bleef een van de grootste kopers, zelfs na de daling.
Rusland heeft stappen ondernomen om olietransporten elders te beschermen. Een Wall Street Journal-rapport zei dat Rusland een onderzeeër en andere maritieme middelen stuurde om een olietanker voor de kust van Venezuela te begeleiden.
Het rapport zei dat de situatie een nieuw conflictpunt werd in de betrekkingen tussen de VS en Rusland. Trump heeft gezegd dat Amerikaanse oliemaatschappijen miljarden dollars zullen investeren in de energiesector van Venezuela na de omverwerping van Nicolás Maduro.
Chevron, ConocoPhillips en ExxonMobil zullen naar verwachting de regering ontmoeten. Trump zei dat de bedrijven door de VS zouden worden terugbetaald of via inkomsten zouden worden betaald.
Richard Meade, hoofdredacteur van Lloyd's List, zei dat schepen snel van vlag wisselen. Meade zei dat zeventien schaduwvloottankers de afgelopen weken van frauduleuze vlaggen naar de Russische vlag zijn overgestapt. Na zijn eerste vermelding zei Meade dat de verschuiving versnelde.
Eén vaartuig is de Bella 1, die op 20 december door de Verenigde Staten werd tegengehouden terwijl het op weg was naar Venezuela om gesanctioneerde ruwe olie te laden. Op dat moment gebruikte het schip een valse vlag van Guyana. Op 31 december vertelde Rusland aan de VS dat het schip was omgedoopt tot Marinera en onder Rusland was geregistreerd. Het vaartuig verliet later het Caribisch gebied.
Automatic Identification System-gegevens gevolgd door Lloyd's List tonen aan dat het schip zich in de buurt van IJsland bevindt en richting Rusland vaart. Meade zei dat het risico in Venezuela Rusland ertoe aanzet om meer schaduwvlootvaartuigen op te nemen.
Hij zei dat dit een langetermijnstructuur laat zien waarbij Moskou toezicht houdt op deze schepen. Hij zei dat de volgende vraag is of de VS een Russisch gevlagde tanker zal tegenhouden.
Niet alle schepen hebben Venezuela verlaten. De Premier, op 22 december van Gambia naar Rusland omgevlagd, blijft leeg in de buurt van de Jose-terminal.
Meade zei dat andere schepen die proberen te vertrekken ook valse vlaggen gebruiken. Lloyd's List zei dat sinds juni meer dan 40 schaduwvlootschepen zich bij het Russische register hebben aangesloten. Gegevens tonen aan dat meer dan 12% van de wereldwijde tankervloot nu in de schaduwvloot opereert.
Lees niet alleen cryptonieuws. Begrijp het. Abonneer u op onze nieuwsbrief. Het is gratis.


