Boeing verslaat Airbus in 2025-bestellingen met hulp van Golfmaatschappijen

• Presteert beter dan Airbus voor het eerst sinds 2018
• Orders uit VAE, Bahrein, Qatar en Saoedi-Arabië tillen Boeing omhoog
• Europese vliegtuigbouwer leidt op leveringen

Orders uit de VAE, Bahrein, Qatar en Saoedi-Arabië hebben Boeing vorig jaar geholpen om Airbus voor te blijven in wereldwijde vliegtuigverkopen, de eerste keer dat de Amerikaanse vliegtuigbouwer zijn Europese concurrent overtreft sinds 2018.

De Amerikaanse vliegtuigfabrikant tekende in 2025 deals voor de verkoop van 1.075 commerciële vliegtuigen, terwijl zijn Europese concurrent 889 orders binnenhaalde.

Boeing, dat gisteren zijn totalen over de afgelopen 12 maanden rapporteerde, zag leveringen stijgen tot 600 eenheden, een jaarlijkse stijging van 72 procent. Airbus, dat deze week ook zijn cijfers bekendmaakte, leverde in totaal nog steeds meer vliegtuigen, namelijk 793.

Golfluchtvaartmaatschappijen bestelden samen 267 passagiersvliegtuigen bij Boeing in 2025 en ontvingen 41 leveringen van eerdere aankopen, volgens de laatste cijfers van de website van het bedrijf.

De Emirati budgetluchtvaartmaatschappij Flydubai tekende in november op de Dubai Airshow voor 75 Boeing 737 MAX smalrompvliegtuigen, met een optie om 75 extra toestellen te kopen. 

Op hetzelfde evenement stemde de in Dubai gevestigde luchtvaartmaatschappij Emirates in met de verwerving van 65 wijdrompvliegtuigen Boeing 777-9 en de in Bahrein gevestigde Gulf Air maakte een order uit juli voor 15 Boeing 787 Dreamliners, een ander langeafstandsvliegtuig, definitief.

Luchtvaartmaatschappijen uit de Golf en het bredere Midden-Oosten beleven een "nieuw tijdperk van groei en modernisering", aldus Boeing in een persbericht tijdens de luchtvaartshow, waarbij werd opgemerkt dat de regionale commerciële vliegtuigvloot naar verwachting de komende twee decennia meer dan zal verdubbelen. 

Lokale luchtvaartmaatschappijen zullen tegen 2044 naar schatting in totaal 1.400 nieuwe wijdromp- en enkelgangstoestellen nodig hebben, aldus de Amerikaanse fabrikant. 

Qatar Airways behoorde ook tot de in de Golf gevestigde luchtvaartmaatschappijen die vorig jaar orders plaatsten bij Boeing, met een deal om tussen de 160 en 210 wijdrompvliegtuigen te kopen die medio mei werd aangekondigd tijdens het bezoek van de Amerikaanse president Donald Trump aan de regio. 

Tijdens dezelfde reis ontving Boeing zijn eerste directe order van het in Saoedi-Arabië gevestigde vliegtuigleasebedrijf AviLease, voor 20 737-8's met een optie voor 10 extra.

Het Witte Huis noemde het de "grootste order ooit" voor die categorie vliegtuigen. 

Verder lezen:

• Golfluchtvaartmaatschappijen voorzien verdere vertragingen van Airbus en Boeing
• Emirates trapt race af tussen Airbus en Boeing voor grotere vliegtuigen
• Vertraagde Airbus-leveringen een 'beetje indigestie' voor Flyadeal

De afgelopen jaren heeft Boeing geworsteld met verstrekkende veiligheidsproblemen en vertragingen, maar het bedrijf werkt eraan om de zaken te keren onder president en CEO Kelly Ortberg, die in de zomer van 2024 werd benoemd.

Airbus moest ook enkele leveringen in 2025 uitstellen vanwege de ontdekking van een ontwerpfout in de rompenpanelen van een leverancier en problemen bij het verkrijgen van motoren.

Analisten vertelden AGBI in juni dat Boeing steeds meer in staat was om zijn verplichtingen aan in de Golf gevestigde luchtvaartmaatschappijen op de lange termijn na te komen.

De leiding van het bedrijf zal op 27 januari de financiële prestaties van 2025 en de vooruitzichten voor 2026 bespreken.