TLDR:
- Uber zainwestuje ponad 400 mln dolarów w Japonii w 2025 roku, aby rozwijać lokalne operacje i marketing.
- Firma planuje głębsze partnerstwa z operatorami taksówek, aby wzmocnić usługi mobilności.
- Poziom adopcji Uber Eats w Japonii wynosi 20%, co pozostawia przestrzeń do wzrostu w obszarach miejskich.
- Programy cyfrowego dochodu dla kierowców mogą zostać rozszerzone na Japonię, oferując elastyczne możliwości pracy.
Uber zobowiązuje się przeznaczyć 2 miliardy dolarów na Japonię w ramach pięcioletniego planu ekspansji mającego na celu wzmocnienie swojej pozycji w obszarach mobilności, dostaw i elastycznych usług pracy.
Zobowiązanie zostało potwierdzone podczas wizyty w Tokio przez dyrektora generalnego Uber Technologies, Darę Khosrowshahiego, który nakreślił długoterminowe priorytety firmy dla japońskiego rynku.
Podczas wywiadu, Khosrowshahi określił Japonię jako strategiczny punkt w globalnej działalności Ubera.
Wyjaśnił, że skala kraju i struktura miejska czynią go odmiennym od innych regionów, w których działa Uber, wymagając stałych inwestycji i współpracy.
Uber działa lokalnie od 2012 roku, jednak poziom adopcji pozostaje niższy niż na porównywalnych rozwiniętych rynkach.
Kierownictwo firmy postrzega tę rozbieżność jako szansę, którą najlepiej wykorzystać poprzez stabilną alokację kapitału i lokalne zaangażowanie.
Partnerstwa i Dostawy jako Główne Czynniki Wzrostu
Omawiając usługi mobilności, Khosrowshahi wskazał na skalę lokalnego sektora transportowego, stwierdzając: "Japoński rynek taksówkowy jest największym rynkiem taksówkowym na świecie". Powiedział, że ta rzeczywistość stawia partnerstwa z krajowymi operatorami taksówek w centrum strategii ekspansji Ubera.
Przechodząc do dostaw jedzenia, Khosrowshahi podkreślił gęstość zaludnienia miast jako kluczową zaletę. "Japonia, szczególnie w dużych miastach, jest bardzo gęsto zaludniona pod względem tego, jak ludzie żyją", powiedział, wyjaśniając, dlaczego firma widzi duży potencjał dla usług dostawczych.
Dodał, że obecne poziomy wykorzystania pozostają umiarkowane. Według Khosrowshahiego, tylko około 20% japońskich konsumentów korzystało z Uber Eats, w porównaniu z dużo wyższą penetracją na rynkach takich jak Australia.
Aby zniwelować tę lukę, Uber planuje zwiększyć wydatki na marketing i świadomość marki. Khosrowshahi potwierdził, że firma spodziewa się zainwestować ponad 400 milionów dolarów w Japonii w 2025 roku i utrzymać podobny poziom wydatków w kolejnych latach.
Dyrektorzy firmy wzmocnili to podejście w publicznych komunikatach, opisując Japonię jako rynek, na którym stopniowa ekspansja i konsekwentna realizacja pozostają niezbędne.
Pojazdy Autonomiczne i Przyszłość Pracy
W kwestii technologii, Khosrowshahi odniósł się do odejścia Ubera od wewnętrznego rozwoju pojazdów autonomicznych.
Powiedział, że podejście firmy oparte na partnerstwie spotkało się z pozytywnym odbiorem użytkowników, zauważając: "Nasi klienci absolutnie kochają pojazdy autonomiczne".
Jednocześnie przestrzegł przed krótkoterminowymi oczekiwaniami. "Minie od pięciu do dziesięciu lat, zanim autonomiczne pojazdy będą stanowić ponad 10% globalnej liczby przejazdów w naszej sieci", powiedział Khosrowshahi, wskazując na przeszkody regulacyjne i koszty pojazdów.
Japonia pozostaje częścią długoterminowego planowania. "Chcielibyśmy wprowadzić pojazdy autonomiczne w Japonii", powiedział, potwierdzając, że jego wizyta obejmowała spotkania z partnerami technologii autonomicznej i producentami pojazdów.
Odnosząc się do obaw pracowników związanych z automatyzacją, Khosrowshahi przyznał, że istnieją szersze pytania społeczne, stwierdzając, że sztuczna inteligencja może "stworzyć pewne problemy związane z zakresem, w jakim może zastąpić ludzką pracę".
Opisał szerszą tożsamość Ubera, mówiąc: "Większość ludzi kojarzy Ubera z mobilnością, ale inny sposób patrzenia na Ubera to platforma do elastycznej pracy". Zauważył, że ponad dziewięć milionów osób zarabia poprzez Ubera na całym świecie.
W kwestii nowych cyfrowych źródeł dochodu, Khosrowshahi wyjaśnił ich globalne znaczenie, stwierdzając: "To są cyfrowe zadania, które będą miały globalny charakter, nie skoncentrowany na USA", sygnalizując potencjalne rozszerzenie takich usług na Japonię.
Wpis Uber zobowiązuje się przeznaczyć 2 miliardy dolarów na Japonię w ramach dużego pięcioletniego planu ekspansji pojawił się najpierw na Blockonomi.
Źródło: https://blockonomi.com/uber-commits-2b-to-japan-in-major-five-year-expansion-push/
