Changan rozpoczyna sezon testów globalnych 2026 z aktualizacją inteligencji SDA i strategią baterii sodowo-jonowych

YAKESHI, Chiny–(BUSINESS WIRE)–Changan Automobile zorganizowało wydarzenie pod hasłem „Aktualizacja Changan SDA Intelligence i globalne wprowadzenie strategii baterii sodowo-jonowych" w Yakeshi w Mongolii Wewnętrznej. Podczas wydarzenia Changan oficjalnie zaprezentował swoją globalną strategię baterii sodowo-jonowych i ogłosił rozpoczęcie Globalnego Sezonu Testów 2026.

Changan przyspiesza rozwój technologii baterii sodowo-jonowych w ramach swojej globalnej strategii akumulatorów. Tan Benhong, Chief Brand Officer China Changan Automobile Group, zauważył, że Changan będzie w najbliższej przyszłości wprowadzać nowe pojazdy wyposażone w baterie sodowo-jonowe w wielu markach.

„Od ekstremalnych warunków po codzienną jazdę — każde dążenie do granic w Changan ostatecznie służy ochronie codziennych podróży każdego z naszych użytkowników" – stwierdził pan Tan.

W ekstremalnie niskich temperaturach systemy baterii sodowo-jonowych wykazały stabilną zdolność rozładowania, z walidacją wykraczającą poza minus 40 stopni Celsjusza. Aby zweryfikować bezpieczeństwo wewnętrzne, Changan i CATL przeprowadziły ekstremalne testy nadużycia przekraczające normy krajowe, w tym kompresję, penetrację gwoździem, wiercenie i pełne cięcie przy pełnym naładowaniu, wszystko bez pożaru, wybuchu, dymu lub ucieczki termicznej.

SDA Intelligence: Walidacja w ekstremalnych warunkach

Podczas premiery zaprezentowano również SDA Intelligence, które wykracza poza bezpieczeństwo pasywne w kierunku proaktywnej, sterowanej AI stabilizacji pojazdu. Podczas testów w ekstremalnym chłodzie na żywo w Yakeshi, pojazdy marek AVATR i Changan — w tym seria CS, CHANGAN DEEPAL i CHANGAN NEVO — zostały poddane rzeczywistym scenariuszom w surowych warunkach niskich temperatur.

AVATR 12 ukończył awaryjną zmianę pasa na lodzie po pękniętej oponie przy 80 km/h. CHANGAN NEVO Q05 zidentyfikował przeszkody na lodzie o niskim tarciu podczas testu adaptacyjnego tempomatu (ACC) i osiągnął kontrolowane awaryjne zatrzymanie. CHANGAN DEEPAL L06 zademonstrował szybkie dostosowania postawy podczas wyzwania polegającego na szybkim kołowym poślizgu na śniegu.

Bezpieczeństwo użytkowników w Changan opiera się na podejściu „walidacja przede wszystkim", wspieranym przez solidny system weryfikacji i globalnie zaawansowaną infrastrukturę laboratoryjną, w tym Western Automotive Proving Ground i CHANGAN SDA Lab, umożliwiające kompleksową walidację we wszystkich scenariuszach przez cały cykl życia pojazdu.

Yakeshi to tylko punkt wyjścia. Globalny Sezon Testów 2026 obejmie Azję Południowo-Wschodnią dla testów wytrzymałości w wysokiej wilgotności i europejskie Alpy dla dostrajania podwozia na dużych wysokościach. W Eurazji Changan przeprowadzi testy zimowe skoncentrowane na pewności na lodzie i śniegu, z AVATR 12 jako pojazdem testowym. W Ameryce Łacińskiej Changan przeprowadzi przejazd przez Meksyk z Cancun do Meridy, koncentrując się na niezawodności długodystansowej.

Kontakt

Xu Ruiyue, xury1@changan.com.cn