Marka Tesli stała się negatywna, twierdzi inwestor, który chce, aby Rivian kupił biznes związany z pojazdami elektrycznymi

Ross Gerber, prominentny inwestor z Wall Street, wzywa Teslę do sprzedaży swojego biznesu pojazdów elektrycznych konkurencyjnej firmie Rivian, twierdząc, że nazwa Tesla stała się obciążeniem, a nie atutem.

Gerber powiedział w poniedziałek, że marka Tesli upadła tak bardzo, że teraz działa przeciwko firmie. Pisząc na X, stwierdził: "Niestety wartość marki Tesla została zredukowana do wartości ujemnej. Tesla sprzedawałaby więcej samochodów, gdyby zmieniła nazwę i sprzedała biznes pojazdów elektrycznych Rivianowi."

Gerber nie jest osamotniony w tym przekonaniu. Cathie Wood, CEO ARK Invest, również stwierdziła, że polityczne działania Muska zaszkodziły postrzeganiu marki Tesla.

Rivian ogłosił, że poda oficjalne ceny modelu R2 12 marca. Pojazd został niedawno zauważony w Fairbanks na Alasce podczas testów w zimnych warunkach, a zdjęcia pokazały go ładującego się na stacji Tesla Supercharger w mieście.

Po stronie Tesli Musk potwierdził, że produkcja Cybercab ma rozpocząć się w kwietniu, a firma chwali się również zmianami w procesie produkcyjnym.

Rivian ogłasza zaskakujący zysk, akcje rosną o 27%

Rivian zaskoczył rynek w zeszłym tygodniu, gdy opublikował znacznie lepsze wyniki niż oczekiwali analitycy. Akcje firmy z siedzibą w Irvine w Kalifornii wzrosły o 27% w piątek po ogłoszeniu, a inwestorzy postrzegają te liczby jako znak, że Rivian może wreszcie zmierzać w kierunku trwałej rentowności po latach ciężkich strat.

W 2025 roku Rivian odnotował zysk brutto w wysokości 144 milionów dolarów, co stanowi poważny zwrot w porównaniu ze stratą netto w wysokości 1,2 miliarda dolarów w 2024 roku.

"To przełom na miarę epoki" – powiedział Dan Ives, analityk z Wedbush Securities. "Ostatnie kilka lat było bardzo frustrujące dla inwestorów."

Rivian stwierdził, że poprawa wynikała z wyższych przychodów z oprogramowania i usług, wyższych średnich cen sprzedaży oraz niższych kosztów na pojazd.

Rivian dostarczył 42 247 pojazdów w 2025 roku, w porównaniu z rekordowymi 51 579 rok wcześniej, i wyprodukował 42 284 w tym samym okresie. Nadal odnotował stratę netto w wysokości 432 milionów dolarów w swoich operacjach motoryzacyjnych, choć była to poprawa w porównaniu z 2024 rokiem. Firma stwierdziła, że spodziewa się dostarczyć od 62 000 do 67 000 pojazdów w tym roku.

Rivian również ogłosił, że Amazon ma teraz ponad 30 000 specjalnie zbudowanych elektrycznych furgonetek dostawczych jeżdżących w Stanach Zjednoczonych i częściach Europy. Furgonetki są częścią umowy, która zakłada, że Amazon będzie miał 100 000 takich pojazdów na drogach do 2030 roku.

Furgonetka dostawcza była produkowana w zasadzie bez zmian od końca 2021 roku. Jej największa aktualizacja miała miejsce w 2023 roku, kiedy Rivian przeszedł na akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy i silnik elektryczny własnej produkcji. Firma planuje teraz szerszą modernizację furgonetki, która przewodzi sprzedaży w segmencie w Stanach Zjednoczonych, w dużej mierze dzięki kontraktowi z Amazonem.

Zyski Tesli spadają drugi rok z rzędu

Tesla natomiast odnotowała w zeszłym miesiącu drugi rok z rzędu spadających zysków. Dochód netto firmy z siedzibą w Austin spadł o 46% w 2025 roku, wynosząc 3,8 miliarda dolarów.

W niedzielę Daniel Milligan opublikował film na X, tagując Elona Muska i wiceprezesa Tesli ds. AI, Ashoka Elluswamy'ego, twierdząc, że jego Tesla "próbowała wjechać" z nim do jeziora podczas działania Full Self-Driving w wersji 14.2.2.4.

Na filmie Milligan ustawia cel na mapie, aktywuje FSD, a samochód kieruje się prosto na pochylnię dla łodzi, zanim on naciska hamulce.

Milligan opublikował następnego dnia kolejny film, aby pokazać, że incydent nie był jednorazowy. "Oto film, który nagrałem wewnątrz samochodu, aby udowodnić, że tego nie sfałszowałem. Jest powtarzalny w nocy" – napisał. Tesla nie odpowiedziała na prośbę o komentarz.

Filmy zwróciły nową uwagę na pytania dotyczące tego, jak niezawodny jest faktycznie FSD. Narodowa Administracja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego otworzyła dochodzenie w sprawie tej technologii w październiku zeszłego roku, obejmujące ponad 2,88 miliona pojazdów Tesla po otrzymaniu zgłoszeń dotyczących ponad 50 naruszeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i wielu wypadków.

Milligan nie jest jedynym, który wyraża obawy. Gerber również skrytykował FSD, nazywając go "irytującym" i twierdząc, że nie działa prawidłowo w słoneczną pogodę. Gerber również korzystał wówczas z wersji 14.2.2.4.

Tymczasem Musk nadal chwali się, że Tesla posiada największą flotę pojazdów autonomicznych na świecie. Inwestor Gary Black z Future Fund LLC twierdzi, że akcje Tesli mogą wzrosnąć, gdy firma ogłosi, że uruchamia setki nienadzorowanych Robotaxi w Austin i innych miastach.

Bądź widoczny tam, gdzie się liczy. Reklamuj się w Cryptopolitan Research i dotrzyj do najbystrzejszych inwestorów i twórców w świecie kryptowalut.