29 stycznia 2025 roku — dziewięć dni po objęciu drugiej prezydentury przez Donalda Trumpa — samolot American Airlines zderzył się w powietrzu z helikopterem Black Hawk armii USA nad29 stycznia 2025 roku — dziewięć dni po objęciu drugiej prezydentury przez Donalda Trumpa — samolot American Airlines zderzył się w powietrzu z helikopterem Black Hawk armii USA nad

Washington Post ostro krytykuje Pentagon Trumpa za „próbę zniszczenia" porozumienia w sprawie bezpieczeństwa lotniczego

2026/02/25 02:18
2 min. lektury

29 stycznia 2025 roku — dziewięć dni po rozpoczęciu drugiej kadencji Donalda Trumpa — samolot linii American Airlines zderzył się w powietrzu z helikopterem Black Hawk armii amerykańskiej nad rzeką Potomac w Waszyngtonie. Katastrofa miała miejsce około pół mili od pasa startowego międzynarodowego lotniska Ronalda Reagana w Arlington w Wirginii, w wyniku czego zginęło 67 osób.

W artykule redakcyjnym opublikowanym 24 lutego rada redakcyjna Washington Post wyraziła frustrację wobec Pentagonu z czasów Trumpa za „próbę zerwania dobrego dwupartyjnego porozumienia mającego zapobiec ponownemu wystąpieniu takiego wypadku".

„Jest to szczególnie bulwersujące, ponieważ wojsko wcześniej przyznało się do odpowiedzialności za pierwotną katastrofę i wyraziło poparcie dla tego kompromisu, zanim został on jednogłośnie uchwalony przez Senat" — argumentuje rada. „Ustanowienie podstawowych zasad ruchu lotniczego w celu zapobiegania katastrofom lotniczym jest jedną z najbardziej fundamentalnych odpowiedzialności rządu. Jeśli kiedykolwiek był czas, aby Kongres uchwalił nowe prawo, to właśnie teraz, aby rozwiązać podatności ujawnione przez tragedię, w której zginęło 67 osób".

W Senacie USA przewodniczący Komisji Handlu Ted Cruz (republikanin z Teksasu) i członek rankingowy Maria Cantwell (demokratka ze stanu Waszyngton) pracowali z Pentagonem nad ustawodawstwem. Tymczasem ustawa o przejrzystości operacji wiropłatów i reformie nadzoru (ROTOR), według rady redakcyjnej Post, rozwiązywała problemy lotnicze i spodziewano się, że zostanie uchwalona w Izbie Reprezentantów USA — ale Departament Obrony USA „w ostatniej chwili wezwał do sprzeciwu" i twierdził, że spowoduje to „zagrożenia bezpieczeństwa operacyjnego wpływające na działania obronne kraju".

„Prawdziwym powodem zmiany zdania wydaje się być to, że konkurencyjny projekt ustawy Izby oferowałby wojsku większą swobodę w ignorowaniu nowych zasad dotyczących używania transponderów" — argumentuje rada Post. „Ale wcześniejsze wyrażenie poparcia przez administrację (Trumpa) pokazuje, że członkowie Izby mogą być pewni, że uchwalenie ustawy Rotor w obecnej formie nie zagrozi bezpieczeństwu narodowemu i nie muszą tworzyć luk, które mogłyby doprowadzić do katastrofalnego powtórzenia się sytuacji... Pentagon powinien odpowiadać przed wybranymi przedstawicielami narodu, a nie odwrotnie."

  • george conway
  • noam chomsky
  • wojna domowa
  • Kayleigh mcenany
  • Melania trump
  • drudge report
  • paul krugman
  • Lindsey graham
  • Lincoln project
  • al franken bill maher
  • People of praise
  • Ivanka trump
  • eric trump
Okazja rynkowa
Logo OFFICIAL TRUMP
Cena OFFICIAL TRUMP(TRUMP)
$3.361
$3.361$3.361
-0.29%
USD
OFFICIAL TRUMP (TRUMP) Wykres Ceny na Żywo
Zastrzeżenie: Artykuły udostępnione na tej stronie pochodzą z platform publicznych i służą wyłącznie celom informacyjnym. Niekoniecznie odzwierciedlają poglądy MEXC. Wszystkie prawa pozostają przy pierwotnych autorach. Jeśli uważasz, że jakakolwiek treść narusza prawa stron trzecich, skontaktuj się z service@support.mexc.com w celu jej usunięcia. MEXC nie gwarantuje dokładności, kompletności ani aktualności treści i nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek działania podjęte na podstawie dostarczonych informacji. Treść nie stanowi porady finansowej, prawnej ani innej profesjonalnej porady, ani nie powinna być traktowana jako rekomendacja lub poparcie ze strony MEXC.