Dallagnol processa Lula e Janja por gastos em iate durante COP30

O ex-procurador e ex-deputado Deltan Dallagnol entrou na 3ª feira (19.nov.2025) com uma ação popular na Justiça Federal de Curitiba contra a União, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), a primeira-dama Janja Lula da Silva e as empresas de locação do iate de luxo que hospedou o casal durante a COP30 (30ª Conferência das Nações Unidas para Mudança do Clima). Leia a íntegra (PDF – 2 MB).

Dallagnol e o vereador André de Oliveira (Novo-SC), de Itapema (SC), que também participa do processo, alegam que a comitiva presidencial poderia ter optado por um barco da Marinha, o que custaria menos. A ação diz que o casal gastou R$ 5.300 por dia e impôs sigilo sobre o custo total da estadia. Também foi questionado o alto consumo de diesel pelo iate e a emissão de poluentes. 

“Lula disse que iria dar ao mundo um exemplo da ‘simplicidade amazônica’, mas como sempre, deu foi um exemplo de hipocrisia: contratou um iate de luxo para ele e Janja e colocou os gastos sob sigilo, enquanto os brasileiros e estrangeiros tiveram que se virar com a falta de estrutura em Belém. A sociedade e a lei exigem que os gastos sejam divulgados”, afirmou Dallagnol.

A ação pede a divulgação dos contratos com as empresas envolvidas e que todos os pagamentos sejam suspensos. A petição ainda exige que os recursos utilizados para o aluguel do iate sejam devolvidos integralmente com todas as correções. O ex-procurador quer “que o mau uso de dinheiro público seja ressarcido aos cofres públicos”.

IANA 3

Lula e Janja ficaram hospedados no Iana 3, barco-hotel regional estilo iate, durante a conferência. O Palácio do Planalto informou que um barco da Marinha chegou a ser cogitado, mas foi considerado inadequado. “A presidência buscou soluções que fossem adequadas para receber o presidente. O Iana 3 tem características típicas das embarcações regionais amazônicas”, disse a assessoria do presidente.

O Poder360 mostrou que o barco gastaria, no mínimo, 4.000 litros de diesel para ir de Manaus (AM) até Belém (PA) e retornar. Além disso, o combustível utilizado era um dos mais poluentes. O Iana 3, fabricado em 2010 e 2011, tem 3 andares, 45 metros de comprimento por 8 metros de largura. Todas as instalações de passageiros têm ar condicionado.