Jared Isaacman de Elon Musk afirma que a sua iniciativa na NASA para centros de dados espaciais irá desbloquear a 'economia orbital'

O aliado de Elon Musk, Jared Isaacman, acaba de acender o rastilho de algo muito maior do que uma aterragem lunar. Falando na CNBC, o recém-confirmado Administrador da NASA disse que os Estados Unidos vão regressar à Lua durante o segundo mandato do Presidente Donald Trump.

E desta vez, é para o que Jared chama de "economia orbital". "Queremos ter essa oportunidade de explorar e realizar o potencial científico, económico e de segurança nacional na Lua", disse Jared durante a entrevista.

Ele apontou diretamente para o renovado interesse de Trump no espaço, chamando-lhe a chave para transformar a Lua num centro económico fora da Terra.

O Senado dos EUA finalmente confirmou a nomeação de Jared na semana passada, após um caótico vai e vem que se arrastou durante todo o ano de 2025.

A escolha de Trump para a NASA regressa com agenda de negócios espaciais

Trump escolheu Jared pela primeira vez para dirigir a NASA em dezembro de 2024. Depois, em maio, cancelou repentinamente a nomeação. Não foi dada qualquer razão, mas fontes internas alegadamente apontaram o dedo à estreita relação de Jared com Elon, uma vez que Trump e este último romperam publicamente no verão passado.

Mas o conflito não durou. Trump voltou atrás em novembro e renomeou Jared, que já tinha o distintivo de astronauta depois de voar no Crew Dragon da SpaceX em 2021.

Agora ele não está apenas a visar a Lua. Jared apresentou planos para centros de dados espaciais, energia nuclear e mineração de Hélio-3.

O gás raro poderá ser um combustível futuro para reatores de fusão e está enterrado na superfície da Lua. Ele também quer uma base permanente, com sistemas de propulsão nuclear prontos para ir além da Lua.

Isso não é fantasia. Jared deixou claro que estas ideias já estão em andamento. A NASA está a trabalhar com a SpaceX, a Blue Origin de Jeff Bezos e a Boeing sob a campanha Artemis, que se concentra em construir uma presença a longo prazo na Lua e preparar missões a Marte.

O One Big Beautiful Bill Act de Trump deu um enorme impulso a esta campanha ao injetar 9,9 mil milhões de dólares nos cofres da NASA no início deste ano. A Artemis II, o primeiro voo de teste tripulado no Space Launch System e na nave espacial Orion da NASA, está agendado em breve. Essa missão será seguida pela Artemis III, com a SpaceX a fornecer o veículo de aterragem lunar.

Jared também disse que tanto a SpaceX como a Blue Origin estão a fabricar foguetes reutilizáveis de elevação pesada usando transferência de propelente criogénico em órbita. Ele disse: "É isso que nos vai permitir ir e vir da Lua de forma acessível, com grande frequência, e preparar missões para Marte e além."

O problema do Cybertruck da Tesla recebe um resgate do tamanho da SpaceX

De volta à Terra, os números da Tesla estão feios. A empresa está a lutar para vender apenas 20.000 Cybertrucks por ano. Isso está longe da promessa original de Elon de 500.000 unidades. Os armazéns estão agora a transbordar com camiões não vendidos. A produção já foi reduzida.

Mas aqui vem a SpaceX. A empresa comprou mais de 1.000 Cybertrucks e poderá duplicar esse número em breve. Um utilizador do X publicou um vídeo mostrando um parque de estacionamento cheio de veículos. Com cada camião com preço de cerca de 80.000 dólares, a encomenda da SpaceX poderá totalizar entre 80 milhões e 160 milhões de dólares em vendas da Tesla.

Claramente, a SpaceX está agora a tornar-se a principal fonte de riqueza de Elon, e não a Tesla, como estávamos habituados. Se as coisas continuarem assim, quase certamente empurrará o seu património líquido para mais de 1 bilião de dólares por esta altura no próximo ano.

Obtenha até 30.050 dólares em recompensas de negociação quando aderir à Bybit hoje