Autolink e ReinOCS assinam parceria estratégica na CES 2026

Arquitetura Ótico-Elétrica Deep Fusion EEA Servirá como Base para Programas Conjuntos

LAS VEGAS, 6 de janeiro de 2026 /PRNewswire/ — A Autolink, uma empresa de tecnologia global focada em sistemas eletrónicos/elétricos (E/E) automóveis de próxima geração, anunciou hoje uma parceria estratégica com a ReinOCS na CES 2026. As duas empresas assinaram um acordo de cooperação a longo prazo e confirmaram que a Deep Fusion EEA da Autolink—uma arquitetura E/E integrada ótico-elétrica revelada globalmente pela primeira vez—servirá como base técnica para soluções conjuntas a nível de sistema para veículos inteligentes.

Conectividade Ótica de Alta Velocidade Impulsiona a Deep Fusion EEA

A Deep Fusion EEA (Arquitetura Eletrónica/Elétrica) é a plataforma unificada de computação e comunicação de próxima geração da Autolink projetada para veículos inteligentes do futuro. A arquitetura integra computação centralizada, controlo zonal e uma espinha dorsal ótica de alta largura de banda num único sistema, permitindo coordenação ao nível de milissegundos entre perceção, tomada de decisão e controlo do veículo.

Dentro da estrutura Deep Fusion EEA, a solução de comunicação ótica dentro do veículo é fornecida pela ReinOCS, demonstrando capacidades avançadas a nível de sistema:

1. Adaptabilidade para todos os cenários
   Suporta transmissão de vídeo de ultra-alta definição 8K@60Hz sem perdas, atendendo aos requisitos de troca de dados de cockpits inteligentes multi-ecrã e sensores de condução autónoma de alta resolução, como LiDAR e câmaras. Distâncias de transmissão de até 100 metros permitem conectividade em múltiplas zonas do veículo.
2. Robustez ambiental extrema
   Projetado com construção leve e forte imunidade a interferências eletromagnéticas (EMI), o sistema opera de forma confiável em faixas de temperatura de nível automotivo de –40°C a 85°C, resolvendo desafios de atenuação de sinal comuns na transmissão tradicional baseada em cobre sob ambientes veiculares complexos.
3. Designs óticos e mecânicos especializados
   Tanto os módulos quanto a cablagem são projetados para suportar choques de alta aceleração e vibração contínua de espectro completo em ambientes automotivos, atendendo plenamente aos padrões de confiabilidade para chicotes e interconexões dentro do veículo. Mesmo sob condições de operação exigentes—como ciclos frequentes de arranque-paragem do veículo e superfícies rodoviárias irregulares—a solução garante transmissão de dados estável e contínua.
4.  Escalabilidade a nível de arquitetura
   Com um design de interface modular, o sistema de comunicação ótica suporta perfeitamente futuros requisitos de fusão multi-sensor para níveis mais elevados de condução automatizada (L4 e superior). Isto permite aos OEMs alcançar arquiteturas "atualizáveis em hardware, evoluíveis em software", reduzindo significativamente os custos de atualização do sistema E/E a longo prazo.

O CTO da ReinOCS, Zheng Xuezhe, comentou:
"A CES, como um barómetro global de inovação tecnológica, é o palco ideal para apresentar o nosso sistema de transmissão ótica automotiva. Ao contrário de um produto de módulo único, esta solução a nível de sistema é projetada para integração profunda com arquiteturas eletrónicas de veículos. Ao capacitar a indústria na camada fundamental da optoeletrónica, pretendemos remover o gargalo crítico de transmissão de dados que limita a inteligência veicular de nível superior."

Parceria Estratégica para Avançar a Convergência Ótico-Elétrica

Ao abrigo do acordo, a Autolink e a ReinOCS irão colaborar em três áreas principais: desenvolvimento conjunto de protocolos de transmissão ótica dentro do veículo de próxima geração para melhorar ainda mais a largura de banda e a eficiência energética; entrega de soluções integradas combinando conectividade ótica, sistemas de cockpit inteligente e plataformas de condução automatizada; e esforços conjuntos para avançar padrões da indústria para comunicação ótica automotiva, acelerando a adoção em larga escala em todo o setor.

O Fundador e Presidente da Autolink, Yang Hongze, afirmou:
"À medida que os veículos evoluem para maior densidade de sensores, maior poder de computação e inteligência para todos os cenários, a transmissão de dados está a tornar-se um fator determinante no design de sistemas E/E. Através desta parceria, pretendemos alinhar fortemente tecnologias óticas avançadas com aplicações automotivas do mundo real, acelerando a transição da validação de engenharia para a produção escalável. Juntos, procuramos construir uma base mais segura, mais eficiente e mais extensível para a próxima geração de veículos inteligentes."

Impacto na Indústria

À medida que os veículos inteligentes continuam a mover-se em direção a arquiteturas centralizadas com crescimento exponencial de dados, as redes tradicionais baseadas em cobre estão cada vez mais limitadas. A abordagem E/E integrada ótico-elétrica avançada conjuntamente pela Autolink e ReinOCS aborda este desafio ao nível do sistema, apoiando a transição da indústria de eletrónica distribuída para plataformas veiculares centralizadas e definidas por software. Múltiplos representantes de OEM na CES observaram que tais arquiteturas poderiam encurtar significativamente os ciclos de desenvolvimento e reduzir os custos de implementação para veículos inteligentes avançados, posicionando a conectividade ótica como um facilitador fundamental nos próximos três a cinco anos.

Sobre a Autolink

A Autolink é uma empresa de tecnologia global especializada em arquitetura eletrónica/elétrica (E/E) automotiva de próxima geração e plataformas de computação de veículos inteligentes. Com profunda experiência em integração de sistema de domínio completo, a Autolink fornece soluções ponta a ponta abrangendo plataformas de hardware, software fundamental, ecossistemas de aplicações e estruturas de serviços. O seu portfólio de produtos principais inclui plataformas de computação veicular, controladores zonais, controladores de domínio de cockpit inteligente, controladores integrados ADAS-cockpit e a plataforma de software Autosee OS. De acordo com a Frost & Sullivan, a Autolink ficou em segundo lugar na quota de receitas de controladores de domínio de cockpit inteligente na China em 2024.
Mais informações: http://www.en.auto-link.com.cn/ 

Sobre a ReinOCS

A Jiangsu ReinOCS Technologies Group Co., Ltd. dedica-se a tecnologias de perceção e visualização inteligentes. Apoiada por profunda experiência em fotónica e comunicações óticas, a empresa foca-se no avanço da mobilidade inteligente e aplicações de deteção de próxima geração.

Os seus negócios abrangem setores automotivos e não automotivos, cobrindo sistemas de condução inteligente, conectividade, visualização e deteção. A ReinOCS Technologies opera através de duas subsidiárias principais: a Jingle Electronics, que se especializa em produtos de condução inteligente como radar montado em veículos civis e módulos de fusão de visão; e a ReinOCS AutoPhotonics, que se foca em redes óticas dentro do veículo, sistemas de visualização inteligentes (por exemplo, HUDs e projetores laser).

Com fortes capacidades em integração a nível de sistema e inovação optoeletrónica, a ReinOCS Technologies entrega soluções de alta confiabilidade e alta integração para veículos inteligentes, automação industrial e infraestrutura urbana futura. Mais informações: www.reinocs.com

Ver conteúdo original para descarregar multimédia:https://www.prnewswire.com/news-releases/autolink-and-reinocs-sign-strategic-partnership-at-ces-2026-302654699.html

FONTE Autolink