MSC Cruises anulează sezonul de iarnă din Golf pe măsură ce războiul blochează navele

• Mutarea croazierei de la Dubai în Caraibe
• Planul de a reveni pentru iarna 2027/28
• Încă se primesc rezervări pentru alte călătorii în Golf la sfârșitul anului 2026

MSC Cruises a anulat sezonul de iarnă din Orientul Mijlociu, pe măsură ce operatorii caută să repoziționeze navele din Golf, în ciuda perspectivelor sporite de pace în regiune.

SUA și Iranul au anunțat marți un acord de încetare a focului pentru două săptămâni, care se așteaptă să ducă la o încetare temporară a ostilităților și la redeschiderea Strâmtorii Hormuz.

Dar acordul a venit prea târziu pentru MSC Group, cu sediul la Geneva, a cărui navă MSC Euriba a fost andocată în Dubai de la începutul războiului din Iran. Deși pasagerii au fost evacuați în siguranță, nava rămâne în aceeași poziție ca urmare a perturbării din strâmtoare.

MSC Euriba, care are capacitatea pentru 6.000 de pasageri, urma inițial să facă escală în diverse opriri în EAU, Bahrain și Qatar. O declarație a companiei a confirmat însă că aceasta va fi dislocată în Antilele Franceze din Caraibe.

Planul este de a reveni în regiune pentru sezonul de iarnă 2027/28. Declarația menționează că compania monitorizează situația și „este pregătită să facă alte modificări necesare".

Mein Schiff 4 și Mein Schiff 5, două nave operate de gigantul german de turism Tui, care transportă de obicei 2.500 de pasageri, se apropiau de sfârșitul campaniei de iarnă când a început războiul, lăsând clienții blocați în Abu Dhabi și Doha.

Ambele urmau să reia operațiunile în Marea Mediterană, dar rămân în regiune. 

„În această etapă, putem confirma că ambele nave sunt programate să revină la itinerariile obișnuite de îndată ce devin operaționale", a declarat compania. Se speră că acest lucru poate fi accelerat ca urmare a încetării focului de 14 zile. Rezervările sunt deschise pentru Orientul Mijlociu pentru sfârșitul anului.

Celestyal Discovery și Celestyal Journey ale Celestyal Cruises sunt de asemenea ancorate în Orientul Mijlociu, în Dubai și, respectiv, Doha. Prima are o dată de plecare de 1 mai pentru un tur al insulelor grecești, în timp ce cea de-a doua este programată să navigheze prin Grecia, Italia și Croația. Se mai primesc rezervări pentru decembrie anul acesta.

„Continuăm să monitorizăm situația îndeaproape și vom relua deplasarea navelor noastre de îndată ce va fi sigur să facem acest lucru", a declarat compania.

Între timp, Aroya a Aroya Cruises este andocată în Dammam, Arabia Saudită.

• Sezonul de croazieră din Golf blocat de conflictul cu Iranul
• Pierderile din turismul GCC din cauza războiului cu Iranul ar putea atinge 32 de miliarde de dolari
• Arabian Travel Market amânat din cauza conflictului cu Iranul

Industria de croazieră din Orientul Mijlociu reprezintă 1 procent din întregul sector global, generând venituri de 708 milioane de dolari în 2024, conform cercetărilor de pe site-ul de știri de călătorie Skift. Se aștepta ca aceasta să crească la 1,1 miliarde de dolari până în 2026.

Port Rashid din Dubai și Dubai Harbour au gestionat 187 de escale de nave de croazieră între ianuarie și noiembrie 2024, arată cifrele oficiale. Departamentul de Cultură și Turism Abu Dhabi a declarat că 174 de escale de croazieră au fost programate în emirat în sezonul 2025-26, o creștere de 27 la sută față de anul anterior.

În altă parte a Golfului, Portul Old Doha a primit 87 de nave de croazieră care transportau peste 396.000 de pasageri în sezonul 2024-25, în timp ce Omanul a avut 137.000 de pasageri în 2025.