'Doar o fluctuație': Experții consternați în timp ce Mike Johnson minimalizează creșterea vertiginoasă a prețurilor la benzină

Președintele Camerei Reprezentanților Mike Johnson încearcă să minimalizeze creșterea prețurilor la benzină cauzată de războiul președintelui Donald Trump cu Iranul, dar analiștii din domeniul energetic avertizează că americanii vor suferi semnificativ la pompă.

Vorbind la o conferință de presă marți, Johnson (R-LA) a spus că creșterea prețurilor la benzină este un preț mic de plătit pentru atingerea obiectivelor militare americane în Iran, despre care a susținut fără temei că era pe punctul de a ataca SUA dacă SUA nu ar fi lovit prima.

Johnson a prezis, de asemenea, că creșterea prețurilor la benzină, care miercuri a atins o medie de 3,58 dolari per galon în SUA, va fi de scurtă durată.

„Cea mai mare parte se datorează faptului că Strâmtoarea Hormuz a fost închisă de regimul de acolo", a spus Johnson. „Dar va fi redeschisă și va dura câteva săptămâni, dar prețurile la benzină vor scădea din nou... Deci aceasta este o creștere temporară într-o tendință extraordinară de revenire la dominația energetică americană."

În ciuda evaluării optimiste a lui Johnson, experții în energie Trevor Higgins și Akshay Thyagarajan de la Centrul pentru Progresul American au publicat o analiză miercuri explicând de ce nu va exista o soluție rapidă pentru prețurile ridicate la benzină.

Mai mult, analiștii au spus că conflictul iranian pare gata să crească prețurile la mult mai mult decât doar benzină.

„Multe părți ale economiei SUA sunt încă dependente de combustibili fosili, iar prețurile mai mari pentru petrol și gaze cresc prețurile pentru benzină, electricitate, îngrășăminte, alimente și multe altele", au observat ei. „Atâta timp cât acest război continuă - și poate pentru ceva timp după aceea - gospodăriile americane vor plăti prețuri mai mari la pompă, la facturile de utilități și la facturile de alimente."

Higgins și Thyagarajan au documentat cum impactul războiului iranian asupra prețurilor petrolului era deja mai mare decât impactul pe care l-a avut invazia Rusiei în Ucraina în 2022, și au avertizat că va deveni doar mai sever cu cât conflictul persistă mai mult.

Un impact deosebit de îngrijorător al războiului iranian, au spus Higgins și Thyagarajan, ar fi presiunea ascendentă asupra facturilor de utilități ale americanilor, care au crescut deja semnificativ în ultimul an datorită cererii enorme de energie a centrelor de date cu inteligență artificială.

Ei au evidențiat dependența infrastructurii energetice din SUA de gazul natural lichefiat (GNL), care generează aproximativ 43% din electricitatea din SUA, ca o vulnerabilitate gravă.

„După începerea Operațiunii Epic Fury, prețurile futures la GNL atât europene, cât și asiatice au crescut vertiginos", au scris ei. „Începând cu 9 martie, acestea au crescut cu 77% și, respectiv, 51%, comparativ cu prețurile de dinainte de eveniment. Această creștere a prețurilor este mult mai mare decât creșterea imediat după invazia Rusiei în Ucraina. Dacă această creștere persistă, ar putea crește și mai mult facturile de utilități."

Clayton Seigle, analist energetic la Centrul pentru Studii Strategice și Internaționale, a declarat luni că există foarte puțină speranță ca prețurile la benzină din SUA să scadă până când Iranul nu redeschide Strâmtoarea Hormuz pentru transportul comercial.

Seigle a spus că Iranul ar putea purta o campanie militară relativ ieftină împotriva navelor care încearcă să traverseze strâmtoarea folosind o combinație de bărci rapide, mine navale și drone.

„Puterea lor de foc distructivă este mai mică decât cea a rachetelor", a scris el, „dar suficientă pentru a cauza daune și a descuraja transportul comercial."

Seigle a respins, de asemenea, orice planuri ale altor națiuni producătoare de petrol de a-și transporta produsele prin rute de comerț alternative, despre care a spus că ar face prea puțin pentru a atenua criza aprovizionării cu petrol cauzată de închiderea strâmtorii.

„Bahreinul, Irakul, Kuweitul și Qatarul nu au absolut nicio capacitate de ocolire", a explicat el. „Expedierile lor depind în totalitate de tranzitul prin Hormuz."