TLDRs; Foxconn планирует штаб-квартиру стоимостью 510 миллионов $ в Гаосюне, укрепляя свои долгосрочные обязательства перед технологической экосистемой южного Тайваня. Новый комплекс будет сосредоточенTLDRs; Foxconn планирует штаб-квартиру стоимостью 510 миллионов $ в Гаосюне, укрепляя свои долгосрочные обязательства перед технологической экосистемой южного Тайваня. Новый комплекс будет сосредоточен

Foxconn инвестирует 510 миллионов долларов в новую штаб-квартиру с фокусом на ИИ в Южном Тайване

2025/12/13 19:47

TLDRs;

  • Foxconn планирует построить штаб-квартиру стоимостью 510 миллионов $ в Гаосюне, укрепляя свои долгосрочные обязательства перед технологической экосистемой южного Тайваня.
  • Новый комплекс будет сильно ориентирован на ИИ, облачные вычисления и программное обеспечение, в то время как разработка электромобилей играет более неопределенную роль.
  • ИИ-серверы и сетевые продукты теперь опережают потребительскую электронику, формируя краткосрочную стратегию роста Foxconn.
  • Щедрые стимулы и налоговые льготы Тайваня продолжают привлекать крупномасштабные инвестиции в ИИ и передовое производство.

Foxconn, крупнейший в мире контрактный производитель электроники, представил планы инвестировать 15,9 миллиардов T$ (примерно 510 миллионов $) в новый комплекс штаб-квартиры в Гаосюне, что является одним из наиболее значимых недавних обязательств компании перед южным Тайванем.

Проект подчеркивает стратегический поворот Foxconn в сторону искусственного интеллекта, облачной инфраструктуры и разработки передового программного обеспечения, даже несмотря на то, что амбиции компании в области электромобилей сталкиваются с более медленным и неопределенным путем к коммерциализации.

Согласно раскрытой информации компании, строительство новой штаб-квартиры планируется начать в 2027 году, с завершением к 2033 году. Разработка будет больше, чем обычный корпоративный офис, объединяя коммерческие и офисные помещения с жилой башней.

Якорь Южного Тайваня

Foxconn заявляет, что штаб-квартира в Гаосюне станет якорем для операций компании в южном Тайване, размещая команды, сосредоточенные на решениях для умных городов, разработке программного обеспечения, исследованиях аккумуляторных элементов, технологиях электромобилей и приложениях искусственного интеллекта.

Местоположение соответствует более широкой стратегии компании по диверсификации за пределы традиционного производства потребительской электроники и более глубокому проникновению в высокомаржинальные, технологически ориентированные бизнесы.

Городское правительство Гаосюна приветствовало это объявление, отметив, что совокупные инвестиции Foxconn в город достигли примерно 25 миллиардов T$ (около 802 миллионов $) за последние три года. Местные чиновники рассматривают проект как катализатор регионального экономического развития, особенно в привлечении высококвалифицированных рабочих мест, связанных с ИИ, полупроводниками и производством следующего поколения.

ИИ выходит на первый план

Хотя Foxconn позиционирует площадку в Гаосюне как центр электромобилей и ИИ, недавние бизнес-сигналы указывают на то, что искусственный интеллект может быть более приоритетным направлением. Облачные и сетевые продукты, включая ИИ-серверы, превзошли потребительскую электронику в качестве основных источников дохода Foxconn в течение двух кварталов подряд.

Компания публично заявила, что ожидает, что ее доля на мировом рынке ИИ-серверов превысит 40% к 2026 году, подчеркивая, где руководство видит краткосрочный рост.

В отличие от этого, дорожная карта Foxconn по электромобилям выглядит менее определенной. Ранее компания нацеливалась на 5% долю мирового рынка электромобилей к 2025 году, но с тех пор отложила эту цель из-за охлаждения спроса и усиления конкуренции. Председатель Янг Лю также предупредил о предстоящем кризисе среди убыточных стартапов электромобилей в Китае, сигнализируя о более осторожной инвестиционной позиции в этом секторе.

Амбиции электромобилей под пристальным вниманием

Платформа Mobility in Harmony (MIH) от Foxconn, открытая инициатива по дизайну электромобилей и цепочке поставок, остается центральным столпом ее долгосрочного видения. Однако компания не раскрыла конкретных целей по доходам, показателей внедрения или сроков, связанных с автомобилями на базе MIH.

Этот недостаток прозрачности привел к тому, что некоторые аналитики рассматривают штаб-квартиру в Гаосюне не столько как стартовую площадку для производства электромобилей, сколько как комбинированную инвестицию в недвижимость, программное обеспечение и исследования в области ИИ.

Без четкого моста от электромобилей к доходам, масштаб и структура новой штаб-квартиры вызывают вопросы о том, как быстро Foxconn ожидает, что ее автомобильные усилия существенно повлияют на прибыль. На данный момент инфраструктура ИИ и корпоративные технологии, по-видимому, предлагают более четкий и быстрый профиль возврата инвестиций.

Инвестиционные попутные ветры Тайваня

Решение Foxconn также отражает все более агрессивное стремление Тайваня привлечь инвестиции в ИИ и передовое производство. На 2025 год правительство Тайваня утвердило программы стимулирования, которые включают до 720 миллиардов NT$ в виде кредитов на три года, наряду с более высокими субсидиями на обслуживание кредитов.

Прямые иностранные инвестиции достигли 7,8 миллиардов $ в первые семь месяцев 2025 года, поддерживаемые упрощенными процессами утверждения и налоговыми стимулами, такими как кредиты на НИОКР до 15%.

Компании, инвестирующие в умное оборудование, инфраструктуру 5G или региональные штаб-квартиры, также могут претендовать на ускоренную амортизацию и льготный налоговый режим.

Статья Foxconn инвестирует 510 миллионов $ в новую штаб-квартиру, ориентированную на ИИ, в Южном Тайване впервые появилась на CoinCentral.

Отказ от ответственности: Статьи, размещенные на этом веб-сайте, взяты из общедоступных источников и предоставляются исключительно в информационных целях. Они не обязательно отражают точку зрения MEXC. Все права принадлежат первоисточникам. Если вы считаете, что какой-либо контент нарушает права третьих лиц, пожалуйста, обратитесь по адресу service@support.mexc.com для его удаления. MEXC не дает никаких гарантий в отношении точности, полноты или своевременности контента и не несет ответственности за любые действия, предпринятые на основе предоставленной информации. Контент не является финансовой, юридической или иной профессиональной консультацией и не должен рассматриваться как рекомендация или одобрение со стороны MEXC.

Вам также может быть интересно