Єгипет шукає приватні компанії для управління, експлуатації та розвитку Міжнародного аеропорту Хургада в рамках урядового плану з приватизації 11 аеропортів.
Консорціумам та спеціалізованим компаніям надано час для подання заявок на попередню кваліфікацію до 12 лютого, повідомило міністерство цивільної авіації у своїй заяві.
У березні міністерство співпрацювало з Міжнародною фінансовою корпорацією (IFC), членом Світового банку, щоб запровадити державно-приватне партнерство (ДПП) в 11 аеропортах.
IFC виступає головним радником з транзакцій ДПП для Міжнародного аеропорту Хургада.
Ініціатива з приватизації входить до програми монетизації активів країни, яка була запущена в червні 2023 року. Вона спрямована на залучення фінансування приватного сектору для модернізації та розширення аеропортів без навантаження на національний бюджет.
Хургада є другим за завантаженістю аеропортом у Єгипті після Міжнародного аеропорту Каїра та основним шлюзом для туризму на Червоному морі, повідомляє Ahram Online, цитуючи міністра цивільної авіації Самеха Ель-Хефні.
IFC розробить стратегію участі приватного сектору в 10 інших аеропортах – Міжнародному Сфінкс, Міжнародному Шарм-ель-Шейх, Міжнародному Борг-ель-Араб, Міжнародному Луксор, Міжнародному Асуан, Міжнародному Сохаг, Асьют, Абу-Сімбел, Міжнародному Ель-Аламейн та Марса-Матрух.
Каїр прийняв 15 мільйонів туристів за перші дев'ять місяців 2025 року, що на 21 відсоток більше порівняно з попереднім роком, що дозволяє йому досягти цільового показника на кінець року в 18 мільйонів.
За прогнозами, кількість туристів досягне 18,6 мільйона в 2026 році, що на 4,6 відсотка більше порівняно з попереднім роком, повідомив цього місяця єгипетський кабінет міністрів, посилаючись на звіт рейтингового агентства Fitch.


