Китайские автопроизводители установили новый исторический рекорд, захватив 12,8% рынка электромобилей (EV) Европы в ноябре 2025 года. Несмотря на введение дополнительных пошлин со стороны Европейского Союза, бренды КНР продолжают укреплять свои позиции. Об этом сообщает Bloomberg.
► Читайте телеграмм-канал «Минфина»: главные финансовые новости
Согласно данным исследовательской компании Dataforce, стремительно растущая доля китайских марок в сегменте гибридных автомобилей превысила 13% на рынках ЕС, Великобритании и стран Европейской ассоциации свободной торговли.
Отмечается, что китайские бренды во главе с BYD Co. и SAIC Motor Corp., а также новые участники рынка, такие как Chery Automobile Co. и Zhejiang Leapmotor Technology Co., удвоили усилия по выходу на европейский рынок в этом году.
Избыток производственных мощностей в Китае и жестокие ценовые войны на внутреннем рынке заставляют производителей активно расширять экспорт в Европу.
Китайские компании сумели нивелировать влияние дополнительных пошлин, введенных ЕС в конце 2024 года, за счет нескольких факторов:
Впечатляющую динамику продемонстрировал бренд Leapmotor, продажи которого в Европе подскочили на 4 000% благодаря партнерству со Stellantis, материнской компанией Peugeot, Fiat и Opel. Бренд Omoda от Chery также показал рост на уровне 1100%.
Читайте также: Спрос на электромобили в Украине за год вырос почти в 2,5 раза
Экспансия Китая вынуждает европейских автопроизводителей лоббировать смягчение экологических норм. На фоне угрозы одной из важнейших отраслей континента, чиновники ЕС уже предложили отказаться от полного запрета продажи новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания до 2035 года.
Этот шаг рассматривается как попытка оградить местную промышленность от «хаотического энергетического перехода» и неравной конкуренции со стороны КНР.
🎁 Собираем, анализируем, и показываем самые выгодные предложения
⏱️ Помогаем экономить и деньги, и время
🛡️ Сотрудничаем только с проверенными страховыми компаниями


