У світі технічного обслуговування авіації лише кілька одиниць наземного обладнання підтримки досягли легендарного статусу зарядних пристроїв/аналізаторів акумуляторів серії Christie RF80. 

Протягом понад трьох десятиліть ці надійні машини були основою операцій з технічного обслуговування авіаційних акумуляторів у всьому світі, їм довіряють усі — від невеликих майстерень загальної авіації до великих авіакомпаній, військових баз та підприємств MRO.

Остання еволюція, Christie RF80-M, представляє кульмінацію років удосконалення та інновацій. Вона доступна на таких вебсайтах, як AvionTEQ.

Еволюція серії RF80

Початок 1990-х: ера RF80-H

RF80-H представив запатентовану технологію зарядки ReFLEX від Christie, яка значно скоротила час зарядки, одночасно продовживши термін служби акумулятора. 

1991 — сьогодення: RF80-K стає стандартом

RF80-K замінив RF80-H і швидко став тим, що фахівці галузі називають "світовим галузевим стандартом". Прийнятий ВПС США, Міністерством оборони Великобританії та майже всіма великими авіаперевізниками, RF80-K мав автоматичну роботу, цифрові таймери та дисплеї, а також кілька режимів зарядки, включаючи революційний зарядний пристрій ReFLEX. 

2018: представлення RF80-M

Спираючись на легендарну репутацію RF80-K, Christie представив RF80-M. Це перший зарядний пристрій/аналізатор авіаційних акумуляторів з удосконаленим мікроконтролером із 7-дюймовим сенсорним дисплеєм. Це означало величезний прорив у зручності використання, зберігаючи надійність, яка зробила серію RF80 знаменитою.

Що робить RF80-M особливим

7-дюймовий сенсорний екран RF80-M являє собою кардинальний відхід від традиційних інтерфейсів із кнопками та циферблатами. Технічні спеціалісти тепер можуть легко переміщатися складними протоколами зарядки, переглядати дані акумулятора в режимі реального часу з чіткими деталями та програмувати індивідуальні послідовності обслуговування з безпрецедентною легкістю. 

RF80-M також є єдиним зарядним пристроєм/аналізатором на ринку, що пропонує всі три основних режими зарядки:

• Зарядка ReFLEX (1-80 ампер): запатентована технологія швидкої зарядки Christie, яка може значно скоротити час зарядки, фактично продовжуючи термін служби акумулятора завдяки інтелектуальній імпульсній зарядці
• Постійний струм (1-65 ампер): традиційний метод зарядки, ідеальний для планового обслуговування та сумісний з усіма специфікаціями виробників акумуляторів
• Постійний потенціал (1-65 ампер): прецизійна зарядка з регулюванням напруги для спеціалізованих застосувань та типів акумуляторів

Ця універсальність означає, що підприємствам з технічного обслуговування потрібен лише один пристрій для обробки всього свого парку акумуляторів, від невеликих свинцево-кислотних акумуляторів до великих нікель-кадмієвих батарей.

Окрім зарядки, RF80-M відмінно справляється з діагностикою акумуляторів. Система аналізу DigiFLEX забезпечує комплексну оцінку стану акумулятора, виявляючи слабкі елементи, вимірюючи ємність та виявляючи проблеми до того, як вони спричинять збої. 

Для більших операцій RF80-M може інтегруватися з системою управління акумуляторами ABMS-10X, дозволяючи одному ПК керувати одночасно до 10 зарядних пристроїв/аналізаторів. Ця система забезпечує моніторинг окремих елементів, вимірювання температури, комплексне ведення журналу даних та розширені можливості обробки.

Конкурентне середовище

Хоча RF80-M домінує на професійному ринку технічного обслуговування авіаційних акумуляторів, кілька конкурентів пропонують альтернативні рішення для різних операційних потреб.

JFM Engineering SuperMasterCharger

SuperMasterCharger Plus BTAS від JFM Engineering орієнтований на той самий професійний ринок, що й RF80-M. Він пропонує кілька режимів зарядки, можливість зарядки двох акумуляторів та вражаючі функції безпеки. SuperMasterCharger особливо популярний серед операторів, яким потрібно заряджати два акумулятори одночасно, що робить його ефективним для завантажених майстерень з обслуговування. Однак йому бракує сенсорного інтерфейсу та технології аналізу DigiFLEX, які роблять RF80-M таким зручним для користувача.

Серія ATEQ BCA

Аналізатор-зарядний пристрій акумуляторів (BCA) від ATEQ виділяється своєю універсальністю для різних хімічних складів акумуляторів. Хоча RF80-M працює з нікель-кадмієвими, нікель-металгідридними та свинцево-кислотними акумуляторами, ATEQ BCA також включає підтримку літієвих акумуляторів — все більш важливу можливість, оскільки електричні та гібридні літаки входять у експлуатацію. BCA має 7-дюймовий сенсорний екран, подібний до RF80-M, і може вимірювати напругу окремих елементів на до 24 елементах. Його багатомовна підтримка робить його популярним серед міжнародних операторів. Однак довша історія RF80-M та перевірена надійність у вимогливих умовах дають йому перевагу в традиційних авіаційних застосуваннях.

Nortec UL60

Nortec пропонує більш бюджетний варіант з UL60, який забезпечує базові можливості зарядки та аналізу для менших операцій. Хоча він не може відповідати розширеним функціям RF80-M або його зарядній потужності, він являє собою життєздатну точку входу для підприємств загальної авіації з меншим навантаженням.

Авіаційна промисловість швидко розвивається. Електричні та гібридно-електричні літаки переходять від концепції до реальності. Удосконалені хімічні склади акумуляторів обіцяють вищу щільність енергії та швидшу зарядку. 

Поява міської повітряної мобільності та електричних VTOL створить абсолютно нові виклики для обслуговування акумуляторів.

Christie (тепер частина MarathonNorco Aerospace) продовжує вводити інновації, спираючись на перевірену основу платформи RF80, одночасно впроваджуючи нові технології. Майбутні версії можуть включати покращену підтримку літієвих акумуляторів, бездротове підключення для віддаленого моніторингу та можливості прогнозного обслуговування на основі штучного інтелекту.

Але наразі RF80-M представляє сучасний рівень технічного обслуговування авіаційних акумуляторів.

Позиція Christie RF80-M як галузевого стандарту не випадкова. Це результат десятиліть інженерного вдосконалення, прослуховування відгуків клієнтів та підтримки незмінної прихильності до якості та надійності. Від своїх витоків на початку 1990-х до сьогоднішньої моделі, оснащеної сенсорним екраном, серія RF80 постійно розвивалася, щоб задовольнити мінливі потреби професіоналів з технічного обслуговування авіації.

Незалежно від того, чи ви обслуговуєте один літак, чи керуєте парком із сотень, RF80-M надає інструменти, необхідні для підтримки здоров'я акумуляторів, продовження їх терміну служби та запобігання дорогим збоям. Його поєднання технології зарядки ReFLEX, комплексних можливостей аналізу, інтуїтивного сенсорного інтерфейсу та перевіреної надійності робить його очевидним вибором для серйозних операцій з технічного обслуговування авіації.

У галузі, де безпека є найважливішою, а простої коштують дорого, наявність правильних інструментів — це не просто перевага, це необхідність. Christie RF80-M заслужив свою репутацію як світовий галузевий стандарт, по одному задоволеному клієнту та одному здоровому акумулятору за раз.

Читайте більше від Techbullion