184
У лютому 2026 року активність у сегменті імпорту вживаних легкових автомобілів в Україну помітно знизилася. За місяць українську реєстрацію отримали 14 156 автоУ лютому 2026 року активність у сегменті імпорту вживаних легкових автомобілів в Україну помітно знизилася. За місяць українську реєстрацію отримали 14 156 авто
Найпопулярніші бренди пригнаних авто серед українців (інфографіка)
Якщо у вас є відгуки або зауваження щодо цього контенту, будь ласка, зв’яжіться з нами за адресою crypto.news@mexc.com
Найпопулярніші бренди пригнаних авто серед українців (інфографіка)
Сьогодні 14:00 — Технології&Авто
У структурі імпортованих автомобілів зберігається чітка орієнтація на німецькі бренди
У лютому 2026 року активність у сегменті імпорту вживаних легкових автомобілів в Україну помітно знизилася. За місяць українську реєстрацію отримали 14 156 автомобілів. Це на 16,8% менше порівняно з попереднім місяцем і на 19,9% менше, ніж у лютому 2025 року.
Про це повідомляють експерти Інституту досліджень авторинку.
«Ринок перейшов від кількісного накопичення до якісного оновлення. Електромобільна пауза дозволила класичним брендам з двигунами внутрішнього згоряння повернути собі домінантну роль, але вже на вищому ціновому рівні. Сучасний „пригон“ стає все менш масовим у бюджетному секторі, орієнтуючись на свіжіші та краще укомплектовані автомобілі європейського та американського походження», — зазначають експерти.
Причини зниження імпорту
Скорочення імпорту пояснюють аномально високою активністю наприкінці минулого року. У грудні 2025 року на тлі очікуваних змін у податковому законодавстві різко зріс попит на електромобілі. Тоді їхня частка в імпорті сягнула рекордних 60,1%. У лютому ситуація змінилася, частка електромобілів серед імпортованих авто знизилася до 5,7%.
Аналітики зазначають, що нинішні показники відображають повернення ринку до звичайних обсягів після тимчасового ажіотажного попиту та дефіциту пропозиції.
Динаміка ринку легкових авто
Найпопулярніші «свіжопригнані» марки та моделі
У структурі імпортованих автомобілів зберігається чітка орієнтація на німецькі бренди.
Лідером за кількістю реєстрацій залишається Volkswagen. Водночас у лютому помітно посилили позиції Audi та BMW. Особливо зросла популярність одного з кросоверів Audi, який за кількістю реєстрацій випередив традиційних лідерів сегмента.
Це свідчить про зміну структури попиту: покупці дедалі частіше обирають дорожчі та якісніші автомобілі, навіть з урахуванням складної логістики імпорту.
Топ-10 марок вживаних легкових автомобілів (імпорт), лютий 2026, eauto.org.ua
Японські та американські бренди, такі як Nissan та Ford, стабільно утримують свої позиції переважно завдяки активному імпорту з північноамериканських аукціонів.
У модельному заліку спостерігається домінація кросоверів, де лідируючі місця посідають автомобілі класів компактних та середньорозмірних SUV.
Традиційні хетчбеки та універсали, як-от Skoda Octavia чи Volkswagen Golf, усе ще залишаються в топі, проте їхня частка поступово розмивається на користь автомобілів з вищим кліренсом.
Рейтинг топ-10 моделей вживаного імпорту легкових авто, лютий 2026
У сегменті преміальних автомобілів також спостерігається зниження активності.
У лютому в Україні зареєстрували:
- 1 автомобіль Bentley;
- 1 Ferrari;
- 2 Lamborghini;
- 3 Maserati;
- 62 Porsche.
За матеріалами: Інститут досліджень авторинку
# Авто# Авторинок України
Місце для вашої реклами
Якщо Ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl+Enter , щоб повідомити про це.
Поділитися новиною
Також за темою
-
Найпопулярніші бренди пригнаних авто серед українців (інфографіка)Світові продажі електромобілів у 2025 році досягли рекордуGoogle Play почав попереджати, які додатки швидко розряджають батареюПродажі електромобілів BYD у лютому скоротилися на 41%Якими пристроями Apple найбільше задоволені користувачі (інфографіка)Авто з якими двигунами купували українці у лютому
Підпишіться на нас
- Finance.ua
- /
- Всі новини
- /
- Технології&Авто
- /
- Найпопулярніші бренди пригнаних авто серед українців (інфографіка)
Відмова від відповідальності: статті, опубліковані на цьому сайті, взяті з відкритих джерел і надаються виключно для інформаційних цілей. Вони не обов'язково відображають погляди MEXC. Всі права залишаються за авторами оригінальних статей. Якщо ви вважаєте, що будь-який контент порушує права третіх осіб, будь ласка, зверніться за адресою crypto.news@mexc.com для його видалення. MEXC не дає жодних гарантій щодо точності, повноти або своєчасності вмісту і не несе відповідальності за будь-які дії, вчинені на основі наданої інформації. Вміст не є фінансовою, юридичною або іншою професійною порадою і не повинен розглядатися як рекомендація або схвалення з боку MEXC.
Вам також може сподобатися
Попри блокування Орбана ЄС планує надати Україні позику на 90 млрд євро — Урсула фон дер Ляєн
Президентка Європейської комісії Урсула фон дер Ляєн заявляє, що не зважаючи на перепони з остаточним ухваленням рішення надати Україні позику в розмірі 90 млрд
Поділитись
Finance2026/03/09 21:39
«Вам пише Звенигор». Як шахраї використовують «креативний фішинг» у спробі здобути дані користувачів
Ми впевнені, що ви теж це отримували. Листи про «прострочений SSL», «терміновий запит від СБУ», «негайне поновлення договору» або навіть про те, що «все буде пі
Поділитись
Dev2026/03/09 21:43
НБУ заморозит часть капитала банков с 2027 года
Нацбанк обяжет банки сформировать буферы капитала до 2,5% с 1 января 2027 года. Как изменятся нормативы и на кого ляжет основное бремя новых правил регулятора.
Поділитись
MinFin2026/03/09 21:43