У Європі Renault планує запустити 12 нових моделей до 2030 року, сформувавши повний та привабливий модельний ряд, який пропонуватиме відповідні технології для кУ Європі Renault планує запустити 12 нових моделей до 2030 року, сформувавши повний та привабливий модельний ряд, який пропонуватиме відповідні технології для к

Renault планує запустити 12 нових моделей в Європі до 2030 року

2026/03/17 07:12
3 хв читання
Якщо у вас є відгуки або зауваження щодо цього контенту, будь ласка, зв’яжіться з нами за адресою crypto.news@mexc.com

Renault планує запустити 12 нових моделей в Європі до 2030 року

Сьогодні 01:12 — Фондовий ринок
25
Renault планує запустити 12 нових моделей в Європі до 2030 року
У Європі Renault планує запустити 12 нових моделей до 2030 року, сформувавши повний та привабливий модельний ряд, який пропонуватиме відповідні технології для кожного ринку та правильні продукти для кожного клієнта.
Забудьте про турботи на дорогах. Оберіть автоцивілку за допомогою зручного сервісу від Finance.ua. 🚗
У сегментах A-B, де Renault історично має провідні позиції, бренд продовжуватиме нарощувати динаміку. Для цього він спиратиметься на сильні та взаємодоповнювальні моделі, нещодавно представлені на ринку, зокрема New Clio, Renault 5 E‑Tech electric і Renault 4 E‑Tech electric, а також Twingo E‑Tech electric, що дозволить розширити охоплення ринку до сегмента A.
У сегментах C-D, які наразі становлять 30% продажів, Renault готує другу хвилю моделей — нове покоління електричних і гібридних автомобілів. Мета бренду — виводити на ринок безперервний потік інновацій, що створюють додану вартість, одночасно підвищуючи конкурентоспроможність.
Бренд також активізує розгортання своїх технологій за межами Європи, щоб запропонувати альтернативу дизельним двигунам у низці регіонів світу. Деякі моделі матимуть електричну силову установку поряд із гібридними та ДВЗ‑рішеннями.
Повністю електричні автомобілі також залишаються в самому центрі стратегії Renault. Наступне покоління моделей у сегментах C-D буде побудоване на новій електричній платформі RGEV medium 2.0. Створена для європейських ринків, вона забезпечує збільшений запас ходу, 800‑вольтову платформу для надшвидкого заряджання, передові технології та оптимізовану ефективність.
Розроблена для сегментів від B+ до D, ця модульна та універсальна платформа може вміщувати всі типи кузовів. Вона буде реалізована у трьох конфігураціях: 100% електрична з запасом ходу до 750 км WLTP, повноприводна електрична 4×4 з буксирувальною здатністю до 2 тонн, або електрична з Range Extender, що збільшує загальний запас ходу до 1 400 км.
Таким чином, Renault пропонує інноваційне, надійне та просте рішення, яке поєднує переваги повністю електричної мобільності, здатної впоратися зі складними умовами, зі свободою дальніх поїздок без компромісів щодо електричного досвіду.
Повністю електричні автомобілі також залишаються в самому центрі стратегії Renault. Наступне покоління моделей у сегментах C-D буде побудоване на новій електричній платформі RGEV medium 2.0.
Створена для європейських ринків, вона забезпечує збільшений запас ходу, 800‑вольтову платформу для надшвидкого заряджання, передові технології та оптимізовану ефективність. Розроблена для сегментів від B+ до D, ця модульна та універсальна платформа може вміщувати всі типи кузовів. В
За матеріалами: Autoconsulting
Місце для вашої реклами
Якщо Ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl+Enter , щоб повідомити про це.

Поділитися новиною

Також за темою
  • Угода на $27 млрд: Meta інвестує в AI-компанію росіянина
    Сьогодні 03:02 15
    Renault планує запустити 12 нових моделей в Європі до 2030 року
    Сьогодні 01:12 25
    Найбільший банк Італії зробив пропозицію про купівлю Commerzbank
    Вчора 11:44 330
    Під Києвом з’явиться новий індустріальний парк: що там буде
    13.03 20:34 7083
    «Нафтогаз» остаточно виграв у «Газпрому» суд на понад $1,4 мільярда
    13.03 17:17 1576
    Ощадбанк повернув свої інкасаторські автомобілі, кошти і цінності поки залишились в Угорщині
    13.03 11:29 5989
Підпишіться на нас
Відмова від відповідальності: статті, опубліковані на цьому сайті, взяті з відкритих джерел і надаються виключно для інформаційних цілей. Вони не обов'язково відображають погляди MEXC. Всі права залишаються за авторами оригінальних статей. Якщо ви вважаєте, що будь-який контент порушує права третіх осіб, будь ласка, зверніться за адресою crypto.news@mexc.com для його видалення. MEXC не дає жодних гарантій щодо точності, повноти або своєчасності вмісту і не несе відповідальності за будь-які дії, вчинені на основі наданої інформації. Вміст не є фінансовою, юридичною або іншою професійною порадою і не повинен розглядатися як рекомендація або схвалення з боку MEXC.