Cộng đồng Bitcoin đang theo dõi sát sao các báo cáo cho rằng Iran có thể bắt đầu chấp nhận Bitcoin làm phương thức thanh toán cho các tàu chở dầu đi qua Eo biển Hormuz, một trong những tuyến đường vận tải biển quan trọng nhất thế giới.
Đề xuất này, được Financial Times đưa tin đầu tiên, cho thấy Iran đang tìm hiểu các khoản thanh toán bằng tiền điện tử như một cách để phá vỡ các lệnh trừng phạt của Mỹ. Theo các nguồn tin, các nhà điều hành tàu chở dầu có thể được yêu cầu gửi thông tin chi tiết hàng hóa qua email, nhận ước tính phí, khoảng 1 USD mỗi thùng, và hoàn tất thanh toán trong vài giây.
Với việc khoảng 20% nguồn cung dầu toàn cầu chảy qua tuyến đường hẹp này, ngay cả một khoản phí nhỏ cũng có thể tạo ra hàng chục triệu USD mỗi ngày.
Tại sao Bitcoin nổi bật trong thương mại bị trừng phạt
Không giống như stablecoin như USDT hoặc USDC, Bitcoin không thể bị đóng băng hoặc kiểm soát bởi một tổ chức phát hành trung tâm. Sự khác biệt này rất quan trọng đối với các quốc gia phải đối mặt với các hạn chế tài chính.
Các nhà phân tích Blockchain lưu ý rằng stablecoin bao gồm các cơ chế blacklist tích hợp, cho phép các tổ chức phát hành đóng băng tiền liên quan đến các tổ chức bị trừng phạt. Ngược lại, Bitcoin hoạt động mà không cần trung gian, khiến việc kiểm duyệt hoặc chặn các giao dịch trở nên khó khăn hơn nhiều.
Alex Thorn, trưởng bộ phận nghiên cứu tại Galaxy, đã chỉ ra rằng các báo cáo vẫn còn khác nhau. Trong khi Bitcoin là lựa chọn hàng đầu, một số nguồn tin cho rằng Iran cũng có thể xem xét các giải pháp thay thế như stablecoin hoặc nhân dân tệ Trung Quốc. Thorn đang tích cực theo dõi dữ liệu blockchain để tìm bất kỳ dấu hiệu sớm nào về các khoản thanh toán như vậy.
Thách thức kỹ thuật đằng sau thanh toán tức thì
Thực hiện các giao dịch trong vài giây có thể sẽ yêu cầu sử dụng Mạng Lightning, giải pháp lớp thứ hai của Bitcoin được thiết kế cho các giao dịch nhanh chóng và chi phí thấp.
Hệ thống có thể xử lý các khoản thanh toán dầu lớn không
Trong khi Lightning cho phép các giao dịch gần như tức thì, khả năng xử lý các khoản thanh toán rất lớn của nó vẫn còn hạn chế. Giao dịch lớn nhất được biết đến trên mạng này vào khoảng 1 triệu USD, có thể không đủ để trang trải toàn bộ chi phí của một số phí tàu chở dầu.
Vì điều này, các chuyên gia đề xuất một cách tiếp cận thực tế hơn: một khi tàu chở dầu được phê duyệt đi qua, các nhà điều hành có thể nhận được địa chỉ Bitcoin hoặc mã QR và hoàn tất thanh toán on-chain, ngay cả khi mất nhiều thời gian hơn một chút.
Một thử nghiệm có cược lớn với ý nghĩa toàn cầu
Nếu được thực hiện, kế hoạch này sẽ đánh dấu một trong những ứng dụng quy mô lớn đầu tiên của Bitcoin trong cơ sở hạ tầng thương mại toàn cầu. Nó cũng có thể tạo ra một nguồn cầu mới, ổn định cho tài sản này ở cấp độ chính phủ.
Ngoài Iran, ý nghĩa còn rộng lớn hơn. Các quốc gia phải đối mặt với các lệnh trừng phạt hoặc hạn chế tài chính có thể xem Bitcoin như một giải pháp thay thế khả thi cho các hệ thống truyền thống dựa vào ngân hàng và trung gian.
Đồng thời, các câu hỏi vẫn còn tồn tại. Các giao dịch sẽ được xác minh đủ nhanh như thế nào? Quyền riêng tư có thể được duy trì trong một trường hợp sử dụng nổi bật như vậy không? Và các cơ quan quản lý toàn cầu sẽ phản ứng như thế nào?
Hiện tại, ý tưởng vẫn đang được thảo luận, nhưng nếu tiến lên, nó có thể báo hiệu một sự thay đổi lớn trong cách giá trị được chuyển qua biên giới trong một thế giới bị phân mảnh về chính trị.
Nguồn: https://coinpaper.com/16175/bitcoin-community-reacts-to-reports-of-iran-charging-btc-for-oil-tanker-passage
