CTA yêu cầu BIR hoàn trả cho Petron 389,5 triệu P thuế tiêu thụ đặc biệt

Tòa án Kháng cáo Thuế (CTA) đã ra lệnh cho Cục Thuế vụ (BIR) hoàn trả cho Petron Corp. 389,49 triệu P tiền thuế tiêu thụ đặc biệt, trong một phán quyết làm rõ các khiếu nại hoàn trả về nhiên liệu bán cho các hãng hàng không quốc tế.

Trong một quyết định dài 31 trang, Phân ban Đặc biệt Thứ ba của tòa thuế đã chấp nhận một phần các đơn khiếu nại hợp nhất do Petron nộp, công ty này ban đầu yêu cầu hoàn trả 586,96 triệu P.

Tòa án phán quyết rằng Petron có quyền được hoàn trả theo Điều 135 của Bộ luật Thuế Quốc gia (NIRC), quy định miễn thuế các sản phẩm dầu mỏ bán cho các hãng vận tải quốc tế để sử dụng bên ngoài Philippines và cho các tổ chức được miễn thuế theo luật hiện hành hoặc các thỏa thuận quốc tế.

Vụ việc liên quan đến hai đơn khiếu nại hợp nhất bao gồm doanh số bán nhiên liệu từ tháng 1 đến tháng 6 năm 2020 và từ tháng 7 đến tháng 12 năm 2020. Ủy viên Cục Thuế vụ cho rằng việc miễn thuế theo Điều 135 chỉ áp dụng cho người mua, không áp dụng cho người bán như Petron, nhưng CTA đã bác bỏ quan điểm này.

"Các Đơn khiếu nại được chấp nhận một phần," phán quyết cho biết.

"Theo đó, bên bị đơn [ủy viên cục thuế vụ] được lệnh hoàn trả cho bên nguyên đơn tổng số tiền 389,493,496 P, đại diện cho số thuế tiêu thụ đặc biệt mà bên nguyên đơn đã trả nhầm cho nhiên liệu Jet A-1 nhập khẩu và sản xuất trong nước trong các giai đoạn từ ngày 1 tháng 1 năm 2020 đến ngày 30 tháng 6 năm 2020, và từ ngày 1 tháng 7 năm 2020 đến ngày 31 tháng 12 năm 2020, sau đó đã được bán và giao cho các hãng vận tải quốc tế khác nhau và các tổ chức được miễn thuế," quyết định cho biết thêm.

Jet A-1 là nhiên liệu dựa trên dầu hỏa được sử dụng trong động cơ tuabin và là nhiên liệu tiêu chuẩn cho hàng không thương mại.

Quyết định do Phó Thẩm phán Marian Ivy M. Reyes-Fajardo viết cho biết "việc miễn thuế theo Điều 135 phải tương ứng mang lại lợi ích cho người thực sự chịu nghĩa vụ thanh toán (tức là các nhà nhập khẩu/nhà sản xuất sản phẩm dầu mỏ bán cho các hãng vận tải quốc tế, trong số những người khác), chứ không phải người chỉ đơn thuần chịu gánh nặng kinh tế."

CTA cho biết Petron đã nộp các khiếu nại hành chính và tư pháp trong thời hạn hai năm theo quy định.

Tuy nhiên, tòa án đã từ chối 197,47 triệu P của yêu cầu do tài liệu không đầy đủ, biên lai giao hàng không được hỗ trợ và các trường hợp rút nhiên liệu được thực hiện trước ngày phát hành chính thức sớm nhất.

Trong việc làm rõ cách xử lý thuế, tòa án cho biết các hãng vận tải quốc tế "không sản xuất hoặc nhập khẩu các sản phẩm dầu mỏ và do đó, không phải là người nộp thuế theo luật định mà việc miễn thuế theo Điều 135 có thể liên quan."

Tòa án bổ sung rằng các hãng vận tải "chỉ chịu gánh nặng thuế khi chi phí được chuyển cho họ bởi các nhà sản xuất hoặc nhà nhập khẩu thực tế," điều này vẫn là "vấn đề hợp đồng giữa các bên" và không ảnh hưởng đến nghĩa vụ thuế theo luật định.

Tòa án phán quyết rằng Petron "với tư cách là người nộp thuế theo luật định có thể yêu cầu hoàn trả theo Điều 135 của NIRC đối với việc bán nhiên liệu Jet A-1 nhập khẩu và sản xuất trong nước." Tòa đã ra lệnh cho BIR phát hành khoản hoàn trả hoặc chứng chỉ tín dụng thuế cho số tiền được phê duyệt.

Petron báo cáo tăng 84% lợi nhuận ròng lên 15,6 tỷ P cho năm 2025, được hỗ trợ bởi tăng trưởng khối lượng trong nước ổn định, hiệu suất nhà máy lọc dầu được cải thiện và chi phí vận hành thấp hơn.

Doanh thu giảm 7% xuống 810 tỷ P từ 868 tỷ P vào năm 2024, điều mà công ty cho là do giá dầu toàn cầu yếu hơn.

Hoạt động của công ty tại Philippines và Malaysia ghi nhận tăng 3% tổng khối lượng lên 113,4 triệu thùng.

Petron cho biết đã duy trì vị trí dẫn đầu trên thị trường trong nước bất chấp cạnh tranh.

Tại Malaysia, khối lượng hầu như không thay đổi do nhu cầu yếu hơn sau các điều chỉnh đối với hệ thống định giá nhiên liệu do chính phủ điều chỉnh.

Công ty vẫn là công ty dầu lớn nhất Philippines, với thị phần 27,8% tính đến nửa đầu năm 2025, dựa trên dữ liệu của Bộ Năng lượng.

Petron vận hành 50 nhà ga trên khắp khu vực và khoảng 2,700 trạm dịch vụ, với công suất lọc dầu gần 270,000 thùng mỗi ngày. — Erika Mae P. Sinaking