Sáng sớm thứ Sáu, ngày 27 tháng 3, New York Times đã đăng tải một podcast tập trung vào Cameron Joudi — chủ một trạm xăng ở Jacksonville, Florida — và tác động của giá xăng tăng vọt đối với doanh nghiệp của ông trong cuộc chiến của Tổng thống Donald Trump chống lại Iran. Các nhà kinh tế học lớn như Paul Krugman và Justin Wolfers của Đại học Michigan cảnh báo rằng giá xăng sẽ tiếp tục tăng nếu cuộc chiến kéo dài, ảnh hưởng không chỉ đến chi phí xăng mà còn cả giá của nhiều loại hàng tiêu dùng.
Một trong những khách hàng mà người dẫn chương trình Michael Barbaro phỏng vấn là một cử tri bỏ phiếu cho Trump năm 2024, người đã chi tiết về những khó khăn tài chính của doanh nghiệp mình nhưng vẫn nói rằng ông ủng hộ cuộc chiến Iran.
Cử tri 70 tuổi tên là William, chủ một công ty vận tải, nói với Barbaro: "Ở một số tiểu bang, chúng tôi đang phải trả sáu và bảy đô la (một gallon dầu diesel)…. Bạn bơm 250 gallon mỗi lần đổ đầy. Hiện tại chi phí cho một bình nhiên liệu là từ 1,200 đến 1,600 đô la."
Tuy nhiên, khi Barbaro lưu ý rằng William "sẽ là một ứng cử viên mạnh mẽ để rất khó chịu về cuộc chiến này," ông đáp: "Tôi sẽ như vậy, nhưng tôi nghĩ nó đáng giá."
William tiếp tục: "Tôi là người ủng hộ Trump, nhưng để tôi nói với bạn, hiện tại tôi có một số vấn đề với ông ấy. Nhưng tôi vẫn ủng hộ những gì chúng ta đang làm ở Iran vì tôi đã theo dõi nó suốt đời. Tôi 70 tuổi rồi. Vì vậy, tôi ủng hộ vì người dân Iran. Nếu tôi ủng hộ cuộc chiến, đó đơn giản là để giải phóng người dân Iran khỏi chế độ lố bịch này. Chuyện gì xảy ra sau đó, ai biết được? Họ có vũ khí hạt nhân không? Tại sao họ lại không có?"
Khi được hỏi liệu ông có coi giá xăng tăng vọt là mức giá "nhỏ" hay "lớn" phải trả cho cuộc chiến Iran, William trả lời: "Tôi không nghĩ đó là mức giá lớn phải trả. Tôi lo lắng về khía cạnh thương mại của nó."


