豪华汽车制造商法拉利正进军加密货币市场,推出一种数字代币,专为富有的粉丝设计,让他们能够参与其三次勒芒冠军赛车499P耐力赛车的拍卖。
该公司的计划仍处于初期阶段,这是一项精心策划的努力,旨在利用年轻科技企业家在人工智能和数据驱动市场中不断增长的财富潮流。
2023年,法拉利向美国的加密货币买家开放,接受Bitcoin、Ethereum和USDC支付。它与BitPay合作实现这一转变。当时,法拉利首席营销总监Enrico Galliera指出,接受加密支付将帮助他们与那些不一定是他们客户但可能有能力购买法拉利的人建立联系。
去年,这家跑车公司在欧洲市场推出了数字资产支付方式。它还表示计划在允许加密交易的国家,将这一举措扩展到其全球经销商网络。
目前,这家汽车制造商已与意大利金融科技公司Conio合作,为其精英Hyperclub成员推出"Token Ferrari 499P",这是一个由100名专注于耐力赛车的顶级客户组成的群体,使他们能够交易代币并竞拍赛车。该代币计划在2027年世界耐力锦标赛赛季开始时推出。
Galliera评论道:"这是为了增强我们最忠实客户的归属感。"
该项目仍处于早期阶段,Conio正在根据欧盟新的加密监管制度寻求监管批准。尽管如此,Conio的金融科技战略负责人Davide Rallo,也是该项目的设计者之一,相信这个代币具有巨大的增长潜力。
汽车行业越来越多地接受加密货币,既作为支付手段,也作为投资。这一转变是更大趋势的一部分,加密货币被用作并认可为支付手段和可靠的高回报投资。
零售商店、加密赌场、旅游公司,甚至咖啡店都在接受加密货币。消费者也鼓励几家汽车制造商开始接受加密货币,这受到其日益增长的普及度、扩大的监管和融入主流市场的推动。
除了法拉利,特斯拉在2021年2月投资15亿美元购买Bitcoin并宣布计划接受它作为汽车支付方式后引起了轰动。
不久之后,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克改变了接受Bitcoin的想法,选择保留迷因币Dogecoin作为接受的支付方式。这一举动的理由是由马斯克本人在其社交媒体网络X上表示,他担心Bitcoin挖矿和交易中化石燃料使用的快速扩张,特别是煤炭,它是所有燃料中排放量最高的。
在包括美国总统唐纳德·特朗普在内的知名人士的支持下,加密货币价格大幅上涨。然而,监管机构继续警告,有限的监管和投机交易可能对投资者和市场稳定性构成风险。Bitcoin在过去一年中上涨了60%。
该资产目前的交易价格为111,616.70美元,较过去24小时上涨0.6%。然而,日交易量减少了约12%至450.7亿美元,总市值为2.22万亿美元。
同时,第二大加密货币Ethereum的交易价格为3,932.12美元,较前一天上涨0.32%。尽管在过去24小时内,交易量下降了约8.13%至324.9亿美元,市值接近4,744.3亿美元
总体而言,尽管美国政府关闭,加密货币价格仍在飙升。Myriad的数据显示,79%的交易者预计关闭将持续到2025年11月5日。
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