英伟达扩大与甲骨文、Palantir和优步的美国能源合作关系，大力推进人工智能发展

摘要；

• 英伟达将为美国能源部建造七台人工智能超级计算机，其中一台与甲骨文合作。
• 与甲骨文的合作将使用10万颗Blackwell芯片推动核聚变和可再生能源研究。
• 英伟达与Palantir合作，在各行业建立人工智能驱动的物流和供应链解决方案。
• 该公司与优步合作，打造由其新的Hyperion自动驾驶平台支持的机器人出租车网络。

英伟达通过在美国能源、物流和移动出行领域建立重要合作伙伴关系，加速其在人工智能领域的主导地位。

在周二于华盛顿特区举行的首届GTC活动上，首席执行官黄仁勋宣布了一项全面计划，将为美国能源部(DOE)建造七台超级计算机，与甲骨文等合作伙伴一起推动核能和先进清洁能源项目的研究。

这些超级计算机中的一台将配备10万颗英伟达下一代Blackwell芯片，旨在处理核武器研究和核聚变等替代能源计划中的复杂模拟。黄仁勋将这一合作描述为"战略性里程碑"，凸显了英伟达从芯片供应商向美国技术基础设施核心的转变。

甲骨文加入能源超级计算合作

英伟达公告的一个重要亮点是与甲骨文合作开发一台完全由英伟达Blackwell架构驱动的DOE超级计算机。该系统旨在推进能源研究领域的科学计算，同时为人工智能驱动的实验提供可扩展的基础设施。

甲骨文的云计算能力将在管理这些高性能系统生成的大量数据工作负载方面发挥关键作用。通过利用甲骨文云基础设施(OCI)和英伟达的芯片，这一合作旨在加速可再生能源、核聚变和气候模拟的数据建模。

黄仁勋表示，这一合作展示了人工智能如何成为国家能源目标和私营部门创新之间的桥梁。

Palantir和英伟达在人工智能物流领域合作

除了能源领域，英伟达还宣布与Palantir Technologies建立战略合作伙伴关系，通过人工智能优化商业物流。这一合作将Palantir的Foundry和人工智能平台(AIP)与英伟达的GPU加速基础设施相结合，以增强供应链、国防和工业运营中的数据驱动决策。

这一联盟加强了英伟达在企业软件领域的地位，补充了其在硬件方面的主导地位。Palantir和英伟达计划共同提供预测性物流系统，能够对从军事行动到能源资源分配的复杂全球供应网络进行建模。

分析师表示，这一合作反映了英伟达日益增长的"向上堆栈"的野心，提供完整的人工智能生态系统，而不仅仅是硅片。

优步和英伟达将机器人出租车提升到新水平

在一系列公告中，英伟达还推出了其最新的自动驾驶技术平台Hyperion，并确认计划与优步合作开发机器人出租车网络。

这一合作将优步的移动出行数据与英伟达的人工智能计算能力相结合，为4级自动驾驶汽车创造基础，这种汽车能够在大多数条件下无需人类干预实现自动驾驶。

Hyperion代表了英伟达迄今为止在汽车人工智能领域最先进的尝试，整合了由其最新的Blackwell和Rubin芯片支持的实时感知、地图绘制和决策能力。行业观察人士认为，这是英伟达争夺人工智能移动堆栈主导地位的举措，可能与特斯拉的自动驾驶努力形成竞争。

这篇文章《英伟达通过与甲骨文、Palantir和优步的大规模人工智能推动扩大与美国能源部门的联系》首次发表于CoinCentral。