特斯拉股价本周遭受重创,在联邦监管机构对该公司的全自动驾驶技术展开新调查后下跌了8.77%。美国国家公路交通安全管理局正在调查288万辆配备FSD系统的特斯拉车辆。
对这家电动汽车制造商来说,时机再糟糕不过了。华尔街分析师认为FSD和即将推出的Robotaxi服务对特斯拉未来增长至关重要。Ark Invest首席执行官Cathie Wood设定了每股2,600美元的五年价格目标,这一估值很大程度上取决于自动驾驶技术能否成为商业现实。
该股票目前交易价格约为421美元。这意味着Wood预计仅Robotaxi业务就能使特斯拉万亿美元估值增长六倍。
联邦调查是在该机构收到超过50份涉及配备FSD的特斯拉交通安全违规报告后展开的。调查集中在两个具体问题上:车辆闯红灯和车辆危险地变道驶入对向车流。
NHTSA记录了18份报告,称特斯拉车辆在启用FSD时未能在红灯处正确停车。有些完全没有停车。其他车辆则穿过十字路口或未能在整个红灯信号期间保持停车状态。
六起碰撞涉及启用FSD的特斯拉闯红灯。其中四起事故造成人员受伤。该机构还收到投诉,称启用FSD的车辆在转弯时突然驶入对向车道,或尝试逆向行驶,无视明确的路标。
一个令人担忧的细节尤为突出。一些投诉称,FSD在做出这些危险操作前没有警告驾驶员。特斯拉一直坚称,FSD需要驾驶员持续关注并在需要时进行干预。
调查将检查某些FSD驾驶输入是否干扰驾驶员正确监督系统的能力。NHTSA表示,它有证据表明该技术"诱导了违反交通安全法规的车辆行为"。
这是NHTSA对特斯拉展开的第五项公开调查。该公司现在与本田并列联邦调查活跃度第二位。只有福特拥有更多调查,共八项。
今年早些时候,政府效率部门在埃隆·马斯克的指示下解雇了约30名NHTSA工作人员。这些员工中许多负责评估自动驾驶汽车安全。马斯克此后已被合法解除其DOGE职位。
该机构最近忙于处理特斯拉相关事务。10月,NHTSA对FSD在雾和阳光眩光等能见度降低条件下的碰撞展开调查。该调查是在四起碰撞后进行的,其中包括一起致命事故。
特斯拉错过了6月19日回应NHTSA详细FSD问卷的截止日期。该公司直到截止日期后数天才提交答复。今年1月,监管机构对260万辆特斯拉车辆展开另一项调查,涉及远程停车功能导致的碰撞。
9月,NHTSA宣布正在审查特斯拉迟交数月的事故报告。该机构还处于可能召回Model Y车辆的第二阶段,原因是电气问题可能导致车门把手失效。
威廉·布莱尔分析师Jed Dorsheimer将特斯拉评为"市场表现",但认为Robotaxi是未来价值的关键。他的公司357.43美元的价格目标中,298.61美元仅归因于自动驾驶出租车业务。
押注特斯拉人工智能和机器人未来的投资者现在面临新的监管不确定性。该公司目前90%的收入和94%的毛利润来自车辆销售。但像Cathie Wood和Wedbush的Dan Ives这样的看涨者认为,真正的利润在于FSD等软件和服务。
特斯拉最近推出了更便宜的Model 3和Model Y版本以提振销售。该公司在中国和欧洲的电动车销售也有所改善。华尔街对该股票维持持有共识评级,分析师正在等待即将到来的第三季度财报。
文章《特斯拉(TSLA)股价下跌,FSD调查威胁万亿美元Robotaxi梦想》首次发表于CoinCentral。