MSC,全球最大的海洋貨櫃運輸業者,正轉向卡車運輸,試圖將霍爾木茲海峽實際封閉所造成的干擾降至最低。
該公司表示,將於5月10日起推出連接歐洲與中東港口的服務,並將使用卡車穿越沙烏地阿拉伯,以及支線船隻連接海灣合作委員會(GCC)地區,以避免途經該海峽。
MSC在其網站公告中表示,「歐洲-紅海-中東快線」將因應日益增長的需求及中東地區嚴峻局勢而開始運營。
該航線將從安特衛普出發,停靠歐洲多個重要港口,經蘇伊士運河進入紅海,再連接沙烏地阿拉伯吉達的阿卜杜拉國王港及約旦的亞喀巴港。
MSC表示,該航線旨在提供可靠、高效且具競爭力的航運選擇,並縮短運輸時間,以適應各類貨物需求。
MSC將使用卡車抵達沙烏地阿拉伯東岸的達曼,並以支線船隻連接其他區域港口,包括阿布達比、杜拜、巴林、伊拉克及科威特。
今年3月,沙烏地阿拉伯鐵路公司表示,由於霍爾木茲海峽局勢動盪,將在全國更多站點增開貨櫃列車服務。一個月後,該公司又推出五條新物流路線,以提升供應鏈效率並整合各種運輸方式。
美國與伊朗對霍爾木茲海峽實施封鎖,打亂全球供應鏈,並阻礙了該水道20%的油氣流通。

