埃及正在尋求私人公司來管理、營運和發展胡爾加達國際機場,這是政府計劃將11個機場私有化的一部分。民航部在一份聲明中表示,財團和專業公司已獲得時間在2月12日前提交資格預審申請。3月份,該部門與國際金融[...]合作。埃及正在尋求私人公司來管理、營運和發展胡爾加達國際機場,這是政府計劃將11個機場私有化的一部分。民航部在一份聲明中表示,財團和專業公司已獲得時間在2月12日前提交資格預審申請。3月份,該部門與國際金融[...]合作。

埃及啟動機場私有化進程

2025/12/11 14:33

埃及正在尋求私人公司來管理、營運和發展胡爾加達國際機場,這是政府計劃將11個機場私有化的一部分。

民航部在一份聲明中表示,財團和專業公司已獲得時間在2月12日前提交資格預審申請。

今年3月,該部與世界銀行成員國際金融公司(IFC)合作,在11個機場引入公私合作夥伴關係(PPPs)。

IFC正擔任胡爾加達國際機場的主要PPP交易顧問。

這項私有化計劃屬於該國資產貨幣化計劃的一部分,該計劃於2023年6月啟動。它旨在利用私營部門融資進行機場升級和擴建,而不會增加國家預算負擔。

Ahram Online引述民航部長薩梅赫·埃爾-赫夫尼的話報導,胡爾加達是埃及第二繁忙的機場,僅次於開羅國際機場,也是紅海旅遊的主要門戶。

延伸閱讀:

  • 埃及引入私人機場管理
  • 埃及與IFC合作進行機場私有化
  • 埃及即將完成機場私有化計劃

IFC將為其他10個機場制定私營部門參與策略 – 斯芬克斯國際機場、沙姆沙伊赫國際機場、博格阿拉伯國際機場、盧克索國際機場、亞斯文國際機場、索哈格國際機場、阿西烏特機場、阿布辛貝勒機場、阿拉曼國際機場和馬特魯機場。

2025年前九個月,開羅接待了1500萬遊客,同比增加了21%,使其有望達到年底1800萬的目標。

埃及內閣本月引用惠譽評級機構的報告稱,預計2026年遊客到訪人數將增加到1860萬,同比增加了4.6%。

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