Aerodrome、Velodrome 合併為統一的 Aero 網絡並擴展至 Ethereum 和 Circle 的 Arc

Dromos Labs，Base 上的 Aerodrome 和 Optimism 上的 Velodrome 背後的團隊，已宣布推出一個名為 Aero 的新統一交易所。 

該平台將在一個系統下整合兩個協議，旨在整合流動性、提高可擴展性，並擴展至多個 Ethereum 網絡，包括 Circle 的 Arc 區塊鏈。

此公告是在 11 月 11 日 Dromos Labs 的「New Horizon」活動上發布的，團隊將 Aero 描述為一個「中央流動性樞紐」，旨在通過共享系統連接每個網絡並為應用程序提供動力。 

統一代幣和新的 DEX 架構

過渡的關鍵部分涉及將 Aerodrome (AERO) 和 Velodrome (VELO) 代幣合併為單一的 AERO 代幣。 不會創建新的代幣。

新代幣將根據每個協議的規模和收入份額分配給現有持有者，VELO 持有者將獲得 5.5%，AERO 持有者將獲得約 94.5%。為確保持有者在不稀釋的情況下維持其份額，AERO 代幣將代表 Aero 整體收入和增長的一部分。

此外，Dromos 正在推出 MetaDEX 03，這是一個旨在提高效率和獎勵結構的新交易所操作系統。AER 和 REV，系統的兩個新引擎，將內部化流動性收入並降低運營成本。根據團隊的說法，升級可能會使協議收益增加了 40%，同時將支出降低了約 3400 萬美元。

該協議還將具有用於跨鏈交易的「Metaswaps」、用於合規機構的已驗證池，以及跨 Ethereum-virtual machine 網絡的改進整合。Aero 希望憑藉這些增強功能在 DeFi 中成為最適應性強和可擴展的 DEX 基礎設施之一。

擴展至 Ethereum 和機構網絡

除了合併之外，Dromos 計劃將 Aero 定位為鏈上經濟的流動性基礎層。新樞紐將通過 Circle 的 Arc 區塊鏈與主要 Ethereum 網絡和機構渠道整合。它還將作為新開發者工具和收益計劃的基礎，旨在吸引企業用戶和建設者。

Aerodrome 目前在 Base 上領先所有 DEX，每月費用超過 1470 萬美元，並獲取了該網絡的大部分流動性。與 Velodrome 結合，合併平台控制著超過 4.8 億美元的總鎖定價值。

分析師表示，Aero 的推出可能標誌著 DEX 基礎設施的轉折點，創建了一個統一、可擴展的模型，能夠支持跨多個鏈的每月 20 億美元或更多的交易量。