日本高市女士儘管與 Trump 友好仍拒絕美國逐步淘汰俄羅斯石油的要求

日本新任首相高市早苗在東京告訴唐納德·川普，日本無法停止購買俄羅斯液化天然氣。

這是在週二的雙邊會議上發生的。據稱，兩名日本政府官員表示，她告訴川普，由於日本依賴俄羅斯液化天然氣作為能源，因此削減俄羅斯液化天然氣是"困難的"。

美國一直敦促包括日本在內的國家停止購買俄羅斯能源，並對石油出口商俄羅斯石油公司和盧克石油公司實施制裁，以向莫斯科施壓結束烏克蘭戰爭。但高市女士希望川普理解日本的情況和能源安全需求。

俄羅斯液化天然氣約佔日本液化天然氣總供應量的9%。日本企業三井和三菱也在位於俄羅斯遠東地區的薩哈林-2液化天然氣項目中持有股份。

如果日本突然停止從薩哈林-2購買，這一缺口將不得不由更昂貴的進口來填補。這將提高國內能源成本。

據《日經新聞》報導，上週成為日本首位女性首相的高市女士告訴川普，停止進口將"只會讓中國和俄羅斯高興"。

她表示，日本減少購買只會將更多的俄羅斯供應轉向北京，可能還有新德里，而不會減少莫斯科的能源收入。

日本權衡美國壓力與國內能源需求

自烏克蘭戰爭開始以來，中國和印度一直是俄羅斯能源的兩大買家。然而，許多印度煉油廠在上週美國新制裁後暫停了新的俄羅斯石油訂單，並正在等待政府和供應商的進一步指導。

近年來，日本一直在增加美國液化天然氣的進口。目標是多元化，避免過度依賴單一供應商。日本也在為薩哈林-2供應合約到期做準備，這些合約大多在2028年至2033年之間結束。

日本工業大臣上週表示，替換這些天然氣將會很昂貴，並可能推高電價。

目前，日本從俄羅斯進口的原油不到其原油進口總量的1%。這些購買在12月到期的制裁豁免下是允許的。日本大部分石油供應來自中東。

俄羅斯仍然是世界第三大原油出口國和第二大柴油出口國。今年，它已出口超過每天80萬桶柴油，約佔全球需求的3%。

全球柴油供應在美國和歐盟制裁下發生變化

美國制裁正在加劇柴油市場的現有混亂。本月早些時候，歐盟批准了一項制裁方案，禁止進口由俄羅斯原油製成的燃料。

該禁令將於2026年1月生效。這關閉了一個漏洞，該漏洞此前允許印度和土耳其的煉油廠購買俄羅斯原油，精煉後將燃料出口到歐洲。

隨著美國和歐盟都在收緊措施，交易商正在爭相確保新的柴油供應來源，特別是對於歐洲，這是世界上最大的柴油進口地區。

結果，根據LSEG數據，將原油精煉成柴油的利潤率在過去一週內上漲了近20%，達到每桶約29美元，這是自2024年2月以來的最高水平。

航運分析公司Kpler報告稱，俄羅斯石油公司和盧克石油公司今年分別出口了每天18.2萬桶和13.8萬桶柴油，共佔俄羅斯柴油出口總量的39%。

土耳其是俄羅斯柴油的最大買家，購買了36%的海運出口。巴西以18%位居第二。兩國的大型公司可能會減少進口以避免制裁風險。

但與美國銀行沒有聯繫的小型進口商可能會繼續購買。中國擁有旨在繞過西方制裁的貿易商和油輪網絡，預計將以折扣價格接收部分剩餘柴油。

任何剩餘的俄羅斯柴油可能最終會進入影子交易市場，在那裡燃料被混合或重新貼牌後再送出。

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