在加密貨幣領域的一個顯著轉變中,較小的 Bitcoin 礦工在 2024 年減半後競爭加劇的情況下,開始縮小與行業巨頭之間的差距。同時,豪華汽車製造商 Ferrari 正更深入地涉足區塊鏈,為其精英客戶提供獨家數字代幣。與此同時,影片平台 Rumble 正準備引入 Bitcoin 打賞功能,反映了更廣泛的 [...]在加密貨幣領域的一個顯著轉變中,較小的 Bitcoin 礦工在 2024 年減半後競爭加劇的情況下,開始縮小與行業巨頭之間的差距。同時,豪華汽車製造商 Ferrari 正更深入地涉足區塊鏈,為其精英客戶提供獨家數字代幣。與此同時,影片平台 Rumble 正準備引入 Bitcoin 打賞功能,反映了更廣泛的 [...]

小型比特幣礦工增長,法拉利進軍加密貨幣領域

小型比特幣礦工在法拉利進軍加密貨幣領域時成長

在加密貨幣領域的一個顯著轉變中,隨著2024年減半後競爭加劇,小型比特幣礦工開始縮小與行業巨頭之間的差距。同時,豪華汽車製造商法拉利正深入區塊鏈領域,為其精英客戶提供獨家數位代幣。與此同時,視頻平台Rumble正準備引入比特幣打賞功能,反映了主流媒體對加密貨幣支付的更廣泛接受和整合。這些發展突顯了區塊鏈技術在不同行業中的演變角色以及加密貨幣日益增加的主流採用。

  • 中型公開交易的比特幣礦工正在擴大其實現的算力,並在與大型競爭對手的競爭中取得進展。
  • 公開礦工現在佔比特幣總網絡算力的近三分之一,這得益於通過增加的行業債務資金支持的基礎設施投資增加。
  • 法拉利計劃推出一種數位代幣,允許富有的客戶競標一輛勒芒冠軍賽車,將區塊鏈與豪華汽車體驗相結合。
  • Rumble宣布了即將與Tether合作為其數百萬用戶實施比特幣打賞的計劃。
  • 這一舉措可能會促進比特幣支付的更廣泛採用,並在監管和審查挑戰中增強內容創作者的變現能力。

小型比特幣礦工在與大型競爭對手的競爭中取得進展

在2024年減半後,加密貨幣挖礦行業正經歷競爭升溫,中型礦工越來越多地縮小與行業領導者之間的算力差距。

根據The Miner Mag的數據,像HIVE Digital、Bitdeer和Cipher Mining這樣的公開礦工在多年的基礎設施發展後已經擴大了他們實現的算力。他們現在正在挑戰像MARA Holdings、CleanSpark和Cango這樣的最大玩家的主導地位。

這些公開上市的礦工現在貢獻了比特幣整體網絡算力的近三分之一,凸顯了他們不斷增長的影響力。該行業的擴張部分是由借貸激增以資助新基礎設施項目推動的。如先前報導,整個行業的總債務已經從一年前的僅21億美元飆升到了127億美元。

比特幣礦工實現的算力增長。來源:The Miner Mag

法拉利將為賽車迷推出數位代幣

豪華汽車製造商法拉利正在擁抱區塊鏈技術,計劃發行一種數位代幣,使其最忠實的粉絲能夠競標一件珍貴的賽車紀念品——法拉利499P,這是最近勒芒耐力賽的冠軍。

該公司將與金融科技公司Conio合作推出"Token Ferrari 499P",針對其獨家Hyperclub的成員,這是一個由100位對耐力賽充滿熱情的高淨值個人組成的私人網絡。根據法拉利首席營銷官Enrico Galliera的說法,這一舉措旨在增強精英客戶的忠誠度。

代幣持有者將獲得在彼此之間交易資產的能力,並參與獨家拍賣,包括競標賽車本身的機會。該計劃將在2027年世界耐力錦標賽賽季前推出。

Ferrari 499PFerrari 499P。來源:Wikimedia

Rumble為內容創作者推出比特幣打賞功能

視頻分享平台Rumble將為其龐大的用戶群引入比特幣打賞功能,該平台的月活躍觀眾超過5100萬。該公司的CEO Chris Pavlovski在瑞士盧加諾的Plan ₿論壇上宣布了這一計劃。

Rumble已與領先的穩定幣發行商Tether合作,以啟用比特幣(BTC)打賞功能,這標誌著加密貨幣支付整合進入主流內容平台的重要一步。Tether的CEO Paolo Ardoino預計,在解決小技術問題並改善用戶體驗後,將在12月初至中旬完全推出。

這一功能可能會顯著促進加密貨幣的採用,特別是對於重視比特幣提供的安全性和抗審查能力的內容創作者。鑑於Rumble龐大的觀眾群和反審查的精神,整合比特幣打賞可能會加速數位娛樂中加密貨幣支付的主流接受度。

Ardoino強調,比特幣打賞將為創作者提供財務保護,使他們免受基於他們製作的內容而可能被銀行除名的風險,從而強化比特幣作為抗審查資產的角色。

本文最初以《小型比特幣礦工在法拉利進軍加密貨幣領域時成長》為題發表在Crypto Breaking News上——您值得信賴的加密貨幣新聞、比特幣新聞和區塊鏈更新來源。

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