Der Iran steigerte seine Rohstoffexporte durch die Straße von Hormus im März, während die Spannungen zwischen den USA und dem Iran anhielten. Der Markt für die Schiffsdurchfahrt durch die Straße von Hormus im April, der verfolgt, ob 10 Schiffe die Meerenge an einem beliebigen Tag zwischen dem 08.04. und dem 12.04. passieren werden, wird voraussichtlich einen Anstieg der Wahrscheinlichkeit um 15% verzeichnen.
Marktreaktion
Der Durchfahrtsmarkt zieht mehr Interesse auf sich. Der Iran hat eine selektive Kontrolle über die Meerenge aufrechterhalten und konforme Schiffe passieren lassen, was die Wahrscheinlichkeit erhöht, die tägliche Schwelle von 10 Schiffen zu erreichen. Da die iranischen Exporte steigen, während regionale Rivalen mit Einschränkungen konfrontiert sind, kalkulieren Händler höhere Schiffsbewegungsvolumen ein.
Der zugehörige Markt zur Ankündigung von Trumps Hormus-Blockade bleibt unverändert bei 82% JA für eine Aufhebung der Blockade bis zum 31.05. Es haben sich keine neuen US-Politikänderungen materialisiert, sodass Händler die gestiegenen iranischen Exporte als regionales Manöver und nicht als direkte Herausforderung der US-Pläne interpretieren.
Warum es wichtig ist
Die operative Kontrolle des Iran über den Verkehr in der Meerenge besteht fort, selbst mit US-Seestreitkräften in der Region. Dies verschafft Teheran asymmetrischen Einfluss über einen der wichtigsten Schifffahrtsengpässe der Welt. Händler, die auf JA für die Durchfahrtsschwelle setzen, wetten darauf, dass der Iran weiterhin bestimmen kann, welche Schiffe passieren. Ein JA-Anteil zu 22¢ zahlt 1$ aus, wenn 10 Schiffe während des angegebenen Zeitraums die Meerenge passieren – eine potenzielle 4,5-fache Rendite.
Worauf zu achten ist
Beobachten Sie Ankündigungen von IMF Portwatch und alle Änderungen in den IRGC-Richtlinien zu Durchfahrtsbeschränkungen. Dies sind die direktesten Signale dafür, ob die Schiffsbewegungen in den kommenden Tagen zunehmen werden.
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Quelle: https://cryptobriefing.com/iran-boosts-strait-of-hormuz-exports-amid-us-tensions/
