Acciones de The Boeing Company (BA): Caen tras no alcanzar las expectativas de ganancias del tercer trimestre de 2025 y el cargo por el 777X

TLDR

• Las acciones de Boeing cayeron un 2,4% a $217,97 después de no alcanzar las expectativas de ganancias del tercer trimestre de 2025.
• Reportó $23,27 mil millones en ingresos, un aumento del 30% interanual, superando las expectativas.
• Registró una pérdida ajustada por acción de $7,47 debido a un cargo de $4,9 mil millones por el 777X.
• Generó un flujo de caja libre positivo de $238 millones por primera vez desde 2023.
• El CEO Kelly Ortberg enfatizó el progreso constante en seguridad, calidad y producción.

The Boeing Company (NYSE: BA) cotizó a $217,97 el 29 de octubre de 2025, con una caída del 2,4% después de publicar resultados mixtos del tercer trimestre.

The Boeing Company, BA

Mientras los ingresos superaron las expectativas de los analistas, las ganancias se vieron afectadas por un importante cargo de $4,9 mil millones relacionado con su retrasado programa de aeronaves 777X.

El aumento de ingresos compensa los desafíos en curso

Para el tercer trimestre de 2025, Boeing reportó ingresos de $23,27 mil millones, superando las estimaciones de $21,97 mil millones y marcando un aumento del 30% desde los $17,84 mil millones del año anterior. El crecimiento fue impulsado por mayores entregas de jets comerciales y un mejor rendimiento en todos los segmentos de negocio.

La compañía reportó una pérdida ajustada por acción de $7,47, por debajo de la pérdida de $4,59 esperada por los analistas. La fuerte pérdida fue impulsada por un cargo no monetario relacionado con los retrasos en la certificación del 777X, con las primeras entregas ahora esperadas para 2027.

Mejora del flujo de caja e hitos operativos

A pesar del gran cargo, Boeing mostró señales alentadoras de recuperación operativa. El flujo de caja libre ajustado mejoró a $238 millones negativos desde los $884 millones negativos esperados, mientras que el flujo de caja operativo aumentó a $1,12 mil millones, en comparación con las estimaciones de $197 millones negativos.

Las entregas de aeronaves comerciales de la compañía totalizaron 160 jets durante el trimestre, un aumento desde los 116 del año anterior. Las entregas incluyeron 121 jets 737 Max, 24 787s, nueve 777s y seis 767s. Boeing ahora produce 38 aviones 737 Max mensualmente, con planes de aumentar la tasa a 42 por mes tras la aprobación de la FAA.

El CEO Kelly Ortberg, quien asumió el cargo en agosto de 2024, dijo: "Con un enfoque sostenido en seguridad y calidad, logramos hitos importantes en nuestra recuperación al generar un flujo de caja libre positivo en el trimestre".

Perspectivas de producción y certificación

Se espera que los modelos 737 Max 7 y Max 9 de Boeing reciban certificación en 2026, mientras que el 777X sigue retrasado. Ortberg reiteró que el equipo sabe "qué cambios de hardware y software son necesarios" y continúa trabajando estrechamente con los reguladores.

En su segmento de defensa, los ingresos aumentaron un 25% interanual a $6,9 mil millones, con un margen operativo del 1,7%, mientras que los ingresos de Servicios Globales crecieron un 10% a $5,4 mil millones. La unidad comercial registró un aumento del 49% a $11,09 mil millones, pero aún reportó márgenes negativos.

Desafíos laborales y perspectivas del mercado

La división de defensa de Boeing sigue bajo presión ya que aproximadamente 3.200 trabajadores sindicalizados en su planta de St. Louis continúan en huelga por los términos del contrato. A pesar de los vientos en contra laborales, Boeing aseguró nuevos pedidos en el tercer trimestre de importantes aerolíneas, incluyendo Turkish Airlines, Norwegian Group, WestJet y Korean Air.

Aunque todavía enfrenta obstáculos de certificación y cadena de suministro, Boeing está en camino de lograr sus mayores entregas de aeronaves desde 2018, señalando un progreso hacia la estabilización financiera.

Los resultados del tercer trimestre de Boeing reflejan una compañía que gradualmente recupera su posición, equilibrando la mejora operativa con los desafíos en curso en producción, certificación y relaciones laborales.

La publicación The Boeing Company (BA) Stock: Falls After Q3 2025 Earnings Miss and 777X Charge apareció primero en CoinCentral.