Hành khách sẽ phải đối mặt với chi phí vận chuyển cao hơn kể từ thứ Năm sau khi Hội đồng Cấp phép và Quản lý Vận tải Đường bộ (LTFRB) phê duyệt tăng giá véHành khách sẽ phải đối mặt với chi phí vận chuyển cao hơn kể từ thứ Năm sau khi Hội đồng Cấp phép và Quản lý Vận tải Đường bộ (LTFRB) phê duyệt tăng giá vé

Cơ quan quản lý phê duyệt tăng giá vé PUV do giá dầu tăng cao

2026/03/18 00:33
Đọc trong 6 phút
Đối với phản hồi hoặc thắc mắc liên quan đến nội dung này, vui lòng liên hệ với chúng tôi qua crypto.news@mexc.com

HÀNH KHÁCH sẽ phải đối mặt với chi phí vận chuyển cao hơn bắt đầu từ thứ Năm sau khi Hội đồng Cấp phép và Quản lý Vận tải Đường bộ (LTFRB) phê duyệt tăng giá vé cho các phương tiện công cộng (PUV) giữa bối cảnh giá xăng tăng vùn vụt, một động thái có thể gia tăng áp lực lạm phát.

"Có cảm giác rằng mỗi tuần, chúng tôi thấy những thay đổi đáng kể, không chỉ là thay đổi tối thiểu (về giá dầu). Với sự cho phép của hội đồng, và các sự kiện mà chúng tôi đã xem xét, sẽ có thay đổi về giá vé vận chuyển. Điều này (điều chỉnh giá vé) sẽ là vĩnh viễn," Chủ tịch LTFRB Vigor D. Mendoza II cho biết trong một cuộc họp báo vào thứ Ba.

Các nhà khai thác PUV có thể thực hiện giá vé đã điều chỉnh vào ngày 19 tháng 3, hoặc ngay khi họ có được bảng giá vé mới và đăng chúng trong các xe của họ, ông Mendoza cho biết, đồng thời nói thêm rằng việc tăng giá vé sẽ là vĩnh viễn vào tháng 6.

Michael L. Ricafort, nhà kinh tế trưởng tại Rizal Commercial Banking Corp., trong một tin nhắn Viber, cho biết chi phí vận chuyển cao hơn có thể dẫn đến lạm phát nhanh hơn.

"Giá vé vận chuyển cao hơn dẫn đến rủi ro của các kiến nghị về mức lương cao hơn, điều này cũng sẽ dẫn đến giá cả hàng hóa và dịch vụ cao hơn. Tác động có thể dẫn đến kỳ vọng lạm phát cao hơn," ông Ricafort nói trong một tin nhắn Viber. 

LTFRB đã phê duyệt tăng P1 giá vé cơ bản cho xe jeepney tiện ích công cộng truyền thống (PUJ) lên P14, và tăng 20 centavo cho mỗi km tiếp theo lên P2.

Đối với PUJ hiện đại, LTFRB đã chấp thuận tăng P2 giá vé cơ bản lên P17, và tăng 20 centavo cho mỗi km tiếp theo lên P2.40.

Đối với xe buýt thành phố thông thường, giá vé cơ bản sẽ tăng lên P15 từ mức hiện tại là P13, trong khi giá vé tiếp theo mỗi km sẽ tăng 24 centavo lên P2.49 từ P2.25.

Giá vé cơ bản cho xe buýt thành phố có điều hòa không khí sẽ tăng lên P18 từ P15, trong khi giá vé tiếp theo mỗi km sẽ nhảy lên P2.98 từ P2.65.

LTFRB cho biết việc phê duyệt bảng giá vé mới diễn ra sau khi chi phí nhiên liệu tăng do cuộc chiến Mỹ-Israel đang diễn ra với Iran, mặc dù đã phê duyệt kiến nghị được nộp vào năm 2023.

"Quyết định này bao gồm tất cả các phương thức vận tải công cộng đường bộ là bằng chứng về mối quan tâm chân thành của Chính phủ Quốc gia đối với phúc lợi của những người trong lĩnh vực vận tải đồng thời bảo vệ lợi ích của công chúng đi lại nói chung," ông Mendoza cho biết.

LTFRB cũng đã phê duyệt tăng P40 giá khởi điểm cho taxi sân bay lên P115 cho 500 mét đầu tiên, từ P75, nhưng không có sự tăng trong mức giá P4 mỗi 300 mét hoặc mỗi hai phút.

Các dịch vụ xe mạng vận tải cũng được phép tăng giá vé cơ bản P20 lên P65 cho xe sedan; P75 cho các xe AUV và SUV; P55 cho các xe hatchback; và P165 cho các xe cao cấp.

Vào cuối tuần, LTFRB đã phê duyệt tăng tới P1 cho xe buýt tiện ích công cộng tỉnh có hiệu lực từ ngày 14 tháng 3.

Theo các điều chỉnh giá vé được phê duyệt, mức tăng tạm thời cho xe buýt tỉnh có điều hòa không khí, sang trọng và siêu sang trọng được đặt ở mức 35 centavo mỗi km.

Đối với xe buýt tỉnh hạng sang, mức tăng tạm thời được phê duyệt được đặt ở mức 45 centavo mỗi km, trong khi xe buýt tỉnh thông thường sẽ thấy mức tăng P1 về giá vé cơ bản và 30 centavo cho mỗi km tiếp theo.

LTFRB cũng đã chấp thuận tăng 15% giá vé hiện tại cho các dịch vụ xe buýt điểm đến điểm. LTFRB cho biết họ đã tính toán điều chỉnh giá vé dựa trên giá nhiên liệu từ năm 2022 đến 2025 ở mức khoảng P80 mỗi lít.

Chi phí nhiên liệu là cân nhắc lớn nhất của cơ quan quản lý trong việc phê duyệt kiến nghị tăng giá vé, ông Mendoza cho biết, đồng thời nói thêm rằng cơ quan cũng đã tính đến giá phụ tùng và bảo trì xe đã tăng 14%.

Mar S. Valbuena, chủ tịch của nhóm vận tải Manibela, cho biết mức tăng giá vé P1 cho PUJ là không đủ do sự tăng vọt của giá dầu.

"Họ tuyên bố đã nghiên cứu cẩn thận, nhưng mức tăng giá vé P1 cho xe jeepney truyền thống là một sự xúc phạm vì giá dầu diesel hiện tại," ông Valbuena nói trong một tin nhắn Viber.

Vào thứ Ba, giá xăng tăng từ P12.90 đến P16.60 mỗi lít, trong khi dầu diesel tăng vọt P20.40 đến P23.90 mỗi lít. Dựa trên theo dõi của bộ Năng lượng, giá xăng có thể lên tới P91.60 mỗi lít trong khi dầu diesel có thể tăng lên P114.90 mỗi lít.

Người phát ngôn của nhóm các nhà khai thác xe buýt Mega Manila Consortium Corp. Juliet de Jesus nói với các phóng viên rằng họ đang nghiên cứu để nộp một kiến nghị tăng giá vé khác nếu giá nhiên liệu đạt hơn P100 mỗi lít.

Pinagkaisang Samahan ng mga Tsuper at Operators Nationwide cho biết nhóm vẫn sẽ tìm kiếm mức tăng giá vé P5.

Trong khi đó, ông Mendoza cho biết taxi và taxi xe máy cũng đã tìm kiếm tăng giá vé, mặc dù ông từ chối đưa ra chi tiết về kiến nghị vì cơ quan quản lý vẫn đang nghiên cứu kiến nghị. — Ashley Erika O. Jose

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các bài viết được đăng lại trên trang này được lấy từ các nền tảng công khai và chỉ nhằm mục đích tham khảo. Các bài viết này không nhất thiết phản ánh quan điểm của MEXC. Mọi quyền sở hữu thuộc về tác giả gốc. Nếu bạn cho rằng bất kỳ nội dung nào vi phạm quyền của bên thứ ba, vui lòng liên hệ crypto.news@mexc.com để được gỡ bỏ. MEXC không đảm bảo về tính chính xác, đầy đủ hoặc kịp thời của các nội dung và không chịu trách nhiệm cho các hành động được thực hiện dựa trên thông tin cung cấp. Nội dung này không cấu thành lời khuyên tài chính, pháp lý hoặc chuyên môn khác, và cũng không được xem là khuyến nghị hoặc xác nhận từ MEXC.